Si el gobierno no logra controlar hoy las negociaciones paritarias en los gremios más combativos, habrá mañana paros y manifestaciones sindicales que complicarán varios sectores económicos clave. Hasta ayer, no avanzaron las discusiones salariales de los gremios telefónico, maquinistas de trenes y subtes, tres sindicatos que amenazan ahora con anunciar medidas de fuerza para mañana.
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El caso más complicado es el de FOETRA, que ayer rechazó la propuesta de Telefónica y Telecom de incrementar los salarios en 16%, pero dejando sin efecto la reducción de la jornada laboral de media hora, medida que no se debería aplicar ya que el año pasado (cuando se redujeron los primeros 30 minutos de trabajo dispuestos en un acuerdo de 2005) hubo una caída en la productividad del sector. Al oír esta oferta, el gremio que agrupa a los telefónicos anunció un paro desde mañana a las 11 y una concentración en Corrientes y Maipú a partir de esa hora frente al edificio de Telefónica. El paro afectaríaseriamente los serviciosa los clientes de las dos empresas de telefonía, incluyendo los call centers, el pago de facturas, los reclamos, información de guías e instalación de servicios e Internet. La intención de las empresas es cubrir los servicios con personal contratado, medida que en octubre de 2006 generó actos de violencia contra Telefónica.
El gremio anunció además que si para el viernes no hay avances comenzará la campaña diseñada por el sindicato, que incluye movilizaciones hacia los grandes usuarios y «una campaña de esclarecimiento».
Por otra parte, representantes del gremio de los maquinistas de trenes La Fraternidad y las empresas ferroviarias volvieron ayer a reunirse en el Ministerio de Trabajo pero tampoco pudieron alcanzar un acuerdo. En la cartera laboral intentan acelerar las negociaciones, ya que el viernes termina la última prórroga de la conciliación obligatoria, por lo que si no hay acuerdo el sindicato tendrá la posibilidad de realizar el paro que hasta entonces se mantiene legalmente suspendido.
Los conductores de trenes reclaman un aumento de 20% pero también piden una reducción de la jornada laboral, una suma fija para las categorías más bajas y cursos de perfeccionamiento para el personal. Los delegados del gremio mantuvieron un encuentro con representantesde las empresas licenciatarias en la Secretaría de Transporte para acordar mayores medidas de seguridad para los maquinistas. La medida también sería imitada por los trabajadores de los subtes, que reclaman el mismo incremento y reducción de la jornada laboral que los ferroviarios.
Para peor, un nuevo gremio se suma a la falta de avances en las paritarias: la Unión Tranviarios Automotor (UTA), que agrupa a los conductores de micros, reclamó un aumento de 20% a las cámaras empresariales, en el primer encuentro realizado en Trabajo. «Pedimos un aumento de 20%, pero no hubo ninguna propuesta concreta de los empresarios y por eso seguiremos las negociaciones la semana que viene», aseguró Mario Calegari, secretario de Prensa del sindicato.
El resto del panorama gremial es el siguiente.
El sindicato de Empleados de Comercio, liderado por Armando Cavalieri, estaría dispuesto a aceptar un aumento promedio de 16,5%, tal como pretende el gobierno, pero con algunos adicionales que incluyen 2% por año trabajado y el pago no remunerativo de entre 100 y 200 pesos mensuales.
Los trabajadores gastronómicos, encabezados por Luis Barrionuevo, insisten por su parte en un aumento de 30%, aduciendo que el sector turístico fue uno de los que más creció el último año.
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