15 de mayo 2001 - 00:00

No hubo acuerdo y se agrava más el conflicto en Aerolíneas Argentinas

No hubo acuerdo y se agrava más el conflicto en Aerolíneas Argentinas
La negociación por Aerolíneas Argentinas quedó estancada ayer al no lograrse un acuerdo entre los gremios y la empresa. Las próximas 24 horas serán decisivas, ya que el miércoles vence la conciliación obligatoria dispuesta por el gobierno, medida que permitió congelar el despido de 500 empleados de esa compañía aérea. Anoche, fuentes gubernamentales y gremiales dejaron trascender que el presidente Fernando de la Rúa mantendría -en las primeras horas de hoyuna comunicación directa con su par español «para acordar mecanismos que permitan zanjar las diferencias».

Los gremios se mostraron pesimistas sobre la posibilidad de que el conflicto tenga una rápida solución y enfatizaron que podrían retomar las medidas de fuerza si el miércoles se produce despido de personal.

«Esperamos que el paraguas que brindó la conciliación obligatoria posibilite que no haya más despidos», dijo ayer Ricardo Cirielli, después de reunirse con la ministra de Trabajo, Patricia Bullrich.

El titular de la Asociación del Personal Técnico Aeronáutico (APTA) denunció que la española SEPI produjo «un vaciamiento» de la empresa tras la privatización de la compañía. «Hoy la deuda alcanza a los mil millones de dólares, pese a que cuando la adquirió tenía activos», subrayó.

Para los gremialistas «las cosas están igual que hace diez días», pese a que desde la cartera laboral se transmite optimismo y hay esperanza en encauzar la negociación y llegar a un acuerdo en las horas que restan hasta el miércoles.

Fuentes del Ministerio de Trabajo confiaron ayer que la ministra Bullrich mantuvo contactos telefónicos durante el fin de semana con las autoridades de la Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI), dueña de 85 por ciento de las acciones de Aerolíneas.

Los gremios se pronunciaron por rechazar un acuerdo que comprende la reducción del personal, rebajas salariales, la ampliación de la jornada laboral y «cualquier modificación a los convenios de trabajo».

Para los sindicatos aeronáuticos, la solución del conflicto está en manos del gobierno español, por lo que reclamaron que el gobierno argentino intervenga políticamente. Al respecto, insistieron en que debe ser el ministro
Domingo Cavallo quien negocie personalmente con el jefe del gobierno español para lograr una salida a la crisis.

En medio de la tensión de las negociaciones, los gremios fueron informados sobre el supuesto viaje a Madrid de un directivo de la empresa y de SEPI para resolver el pago de los sueldos que, como se anunció, serían cancelados el próximo martes 22. La noticia, aunque bien recibida, no resultó lo suficientemente alentadora como para despejar las dudas que existen sobre la continuidad de la empresa aérea en el país.

Desde la Asociación del Personal Aeronáutico (APA) se tenía una impresión más optimista, incluso se destacó que «las negociaciones no están estancadas y siguen».

«Hay un compás de espera que puede ser prolongado o no, pero lo importante es que las negociaciones continúan», sostuvo un vocero de APA.

No obstante, el gremio convocó a sus adherentes a concentrarse en el hall principal del Aeroparque Jorge Newbery y mantener «campamento obrero», instalado desde hace una semana.

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