Obvio: crisis política paralizó ventas

La crisis político-económica, con cambios diarios de ministros, terminó de paralizar el consumo con fuerte caída de ventas en concesionarias, inmobiliarias y comercios en general.

A la baja en la actividad de 40% registrada en febrero, las agencias de autos sufrieron en las últimas dos semanas el último empujón y los pocos consumidores que quedaban desaparecieron de los locales de ventas.

Si bien la llegada de Domingo Cavallo al Ministerio de Economía abre una expectativa favorable -teniendo en cuenta que durante su gestión anterior vivieron un período de esplendor-el piso tan bajo al que ha caído la demanda no permite imaginar una recuperación en el corto plazo.

Freno

«La situación es de parálisis total porque los consumidores frenaron toda decisión de compra por la incertidumbre económica. Seguramente marzo cerrará para el sector automotor como uno de los peores meses en años», explicó Luis Cagliari, director de Renault.

Una situación similar se vive en el rubro inmobiliario. «La mayoría de las operaciones se realizan a través de créditos hipotecarios y en este momento el público ve con mucho temor endeudarse a largo plazo», señaló un operador del sector.

En tanto, las PyMEs mercantiles nucleadas en CAME reclamaron al gobierno un «shock redistributivo», para «estimular el consumo y promover la reactivación», y advirtieron que como consecuencia de la crisis política que vive el país, «cayeron las ventas y hubo ruptura en la cadena de pagos».

El plan propuesto por los mercantiles apunta a dejar sin efecto la rebaja de aportes patronales para las empresas públicas privatizadas, bancos e hipermercados, y establecer un impuesto a la renta financiera.

También propone eliminar subsidios a empresas concesionarias de peajes y ferrocarriles, y combatir «eficazmente» el dúmping y el contrabando.

Para CAME, la situación «socio-económica y política» por la que atraviesa Argentina, ha provocado en las PyMEs una «fuerte disminución de las ventas, iliquidez y cierre de cuentas y ruptura en la cadena de pagos».