Pelea en ómnibus

¿Quién gana en Mendoza? El subsecretario de Servicios Públicos de esa provincia, Sergio Marinelli, tiene en su despacho las propuestas de los grupos que fueron convocados por el gobierno provincial a una « licitación privada» para la provisión de sistemas de venta de pasajes para los 900 colectivos que circulan en la capital mendocina. Los postulantes con más chances de imponerse son los encabezados por la alemana Siemens AG y por la cordobesa Roggio. Según trascendió, la mejor oferta habría sido la presentada por el «holding» que preside Aldo Roggio, que -de acuerdo con las versiones recogidas- habría aportado como «plus» su experiencia en el manejo de millones de pasajeros por año (su controlada Metrovías es la concesionaria de la red de subterráneos porteños y del ferrocarril Urquiza). El pliego pedía la instalación de máquinas expendedoras de boletos a bordo de las unidades de transporte público, pero Roggio habría agregado la posibilidad de instrumentar boletos electrónicos multiviaje y preventa.

Por su parte, Siemens contaría con ventajas formales sobre Roggio en lo que hace a la presentación de su propuesta, pero habrá que ver si son suficientes para inclinar la balanza a su favor. La licitación no prevé plazos para que se expida el comité evaluador de las propuestas, pero en Mendoza se dice que la decisión no se extenderá más allá de la semana próxima.