El ministro de Economía, Roberto Lavagna, reiteró ayer la intención del gobierno de que las terminales automotrices fabriquen en la Argentina nuevos modelos de autos pequeños ya que esas unidades serán compradas por «una clase media en recuperación».
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«Queremos que se fabriquen aquí autos chicos, pero de modelos nuevos», dijo Lavagna en el marco de una conferencia de prensa sobre medidas para frenar las importaciones de heladeras, lavarropas, cocinas y televisores provenientes de Brasil.Lavagna destacó que estas unidades no se fabrican en el país y las que se importan son modelos viejos, y consideró que serían las primeras en ser compradas en el marco «de una recuperación del consumo», de «una clase media que se está recuperando».
El pedido de Lavagna se contrapone con la estrategia adoptada por todas las automotrices para decidir sus inversiones durante los años '90. Las radicaciones realizadasen esa época se hicieron pensando en las características del Mercosur. Por ese motivo, las empresas destinaron los modelos chicos y de más volumen a las plantas de Brasil (con una población de 175 millones de habitantes) mientras que en la Argentina se establecieron los vehículos medianos y de mayor equipamiento, teniendo en cuenta un mercado de menos de 40 millones de habitantes. En Brasil, en tanto, se venden más de un millón de unidades por año mientras que en la Argentina se comercializarán este año 250.000 vehículos. Pero hace dos años el mercado llegó al piso de 85.000 autos. Replantear esa estrategia será difícil para las terminales ya que técnicamente los autos chicos y medianos están montados sobre distintas plataformas de producción, y modificar este esquema requiere una gran complejidad, más allá de la decisión política de las empresas de replantear su negocio.
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