Sol Líneas Aéreas, que tiene base en la provincia de Santa Fe, fue autorizada ayer por las autoridades aerocomerciales de Uruguay a cubrir la ruta Rosario-Buenos Aires-Montevideo. La coyuntura no podría ser más favorable para la recién llegada al mercado: Aerolíneas Argentinas/Austral casi no da abasto, y la oriental PLUNA sigue casi sin aviones e inmersa en una crisis de la que no parece poder salir. De hecho, la aérea uruguaya admitió que no podrá agregar más aviones a su flota actual al menos hasta mediados del año próximo.
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Juan Nyffenegger, en declaraciones al diario montevideano «El Observador», dijo que comenzarán a operar «en la primera semana de mayo», y que el valor de los pasajes será el mismo que cobran PLUNA y Aerolíneas, o sea unos 150 dólares ida y vuelta.
Para este nuevo destino, Sol deberá sin duda incorporar alguna máquina más a su flota de sólo dos aeronaves Saab 340, que transportan 34 pasajeros, y con las que opera entre Rosario -su cabecera- y Buenos Aires, Santa Fe, Rafaela y Córdoba, además de una frecuencia diaria estacional a Punta del Este.
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