30 de diciembre 2009 - 00:00

Ante una multitud se realizaron las verificaciones técnicas

Mecánicos revisan y ultiman detalles en una de las Toyota. El viernes concluye la verificación técnica y comienza el rally; Alejandro Patronelli habla con un mecánico. El oriundo de Las Flores y su hermano, segundo en la edición anterior, correrán con Yamaha.
Mecánicos revisan y ultiman detalles en una de las Toyota. El viernes concluye la verificación técnica y comienza el rally; Alejandro Patronelli habla con un mecánico. El oriundo de Las Flores y su hermano, segundo en la edición anterior, correrán con Yamaha.
Miles de aficionados, turistas y curiosos colmaron las instalaciones del predio La Rural de Buenos Aires para ver la exposición de los 375 vehículos que participarán del rally Dakar Argentina-Chile 2010. Muchos stands de cada uno de los sponsors, una rampa donde los vehículos se detenían para ser fotografiados luego de la revisión técnica y un sinfín de humanidades yendo y viniendo de aquí para allá completaban la escenografía de un mediodía lluvioso.

Bajo techo y también ante la atenta mirada del público, los autos empezaban a ponerse a punto. Los mecánicos inspeccionaban los motores, y las calcomanías identificatorias eran pegadas una a una. El rugir de los motores entusiasmaba a la gente, que aplaudía y saludaba a cada uno de los pilotos, sobre todo a los argentinos. Y no es para menos: de 13 competidores nacionales que participaron en el Dakar de 2009, la cifra aumentó a 46 para esta edición, que comenzará el 1 de enero con su salida simbólica desde el Obelisco porteño.

De todos los argentinos, la categoría Autos es la que más integrantes tiene, con una cantidad de 18. Entre ellos se destacan el mendocino Orlando «Orly» Terranova y su Mitsubishi, Gabriel Pozzo (Subaru), Francisco Otaño (Monti 09) y la atracción de lo que pueda hacer José Luis Di Palma al mando de su Toyota. En la categoría Motos, serán 15 los participantes argentinos y los más observados serán Eduardo Alan y Marcelo Miti con Yamaha, Andrés Junco en la KTM y Javier Pizzolito con Honda. La última categoría que incluye argentinos es la de Cuatriciclos, donde se destacan los hermanos Marcos (terminó segundo en el Dakar pasado) y Alejandro Patronelli, ambos con Yamaha.

El Rally Dakar entusiasma al público argentino, que espera ansioso el inicio de la carrera. Ya sea en Capital Federal, Córdoba, Catamarca, La Rioja, San Juan, Mendoza o La Pampa, la gente se paralizará para ver pasar a estos gigantes que recorrerán más de 9.000 kilómetros y unirán dos países en los 17 días que dura la competencia.

El precio de la entrada para ver las revisiones técnicas vale 10 pesos y lo recaudado será donado a la Fundación Favaloro. Las verificaciones y trámites administrativos del Dakar concluirán en la mañana del viernes, cuando desde una rampa de salida comenzarán a partir los competidores hacia el Obelisco, donde se dará comienzo a una nueva edición del Rally Dakar, una de las carreras más apasionantes del mundo.

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