AUSOL: gana al resignar menos en lo financiero

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Objeto social: "Concesión del Acceso Norte".

El comentario a su trimestral de este período lo titulamos: "floja en lo operativo, gana en lo financiero". Si bien en los tres meses posteriores hasta completar el semestre mejora "lo operativo", y el aporte relativo de "lo financiero" se reduce, continua resultado clave para marcar una diferencia positiva ante lo registrado doce meses antes. En estos seis meses pasaron por sus estaciones de peaje unos 367.000 vehículos diarios, el número más bajo desde 2010, que pagaron 950,8 millones esto es 18% más que lo que le entraba un año atrás, lo que le significó cerca de $14,2 por vehículo, 19,4% más que a junio de 2016 (la sociedad, que en abril y mayo solicitó una redeterminación tarifaria, sin respuesta al escribir estas líneas, habla de una atraso tarifario de 67,3%) . Para poner estos números en perspectiva hay que considerar que la inflación del período fue de 21,9% (INDEC). Es decir menos vehículos que pagaron en términos reales menos dinero que un año atrás. Se entiende entonces que si bien los ingresos totales de la concesión treparon 22% en el año a 1.061,4 millones, aplicado los costos (que treparon 34%) le quede un bruto de $321,3 millones, apenas 1% mayor al de 2016 (el margen, 30%, es el menor en al menos cinco años). Si bien incrementa los "otros ingresos netos" un 41% (menores a los de 2015) su baja significancia no melló el 38% de aumento de los gastos de administración y comercialización, por lo que quedó con un operativo de $193,1 millones, 14% menos que el año previo. La fuerte reducción en los gastos financieros la dejan con un aporte de este tenor de $36,8 millones a favor (un año atrás resignaba $51 millones), el primero ganador en al menos un lustro, que tras la mordida del fisco le significa un neto de $149.055.797, esto es 33% más que los $111,8 millones acumulados a junio de 2016.

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