Av. Pueyrredón: cambio provocó ya una muerte

Una mujer de 73 años se convirtió ayer en la primera víctima fatal del contracarril de la avenida Pueyrredón desde que esa arteria porteña volvió a ser de doble mano, hace apenas 11 días, en el marco de un plan experimental de tránsito de la Comuna.
La persona fallecida fue identificada como María Díaz, con domicilio en Sarmiento al 2300 de esta Capital, según dijeron fuentes policiales.
Al parecer, Díaz cruzó la avenida mirando hacia un solo lado por costumbre y fue embestida por un interno de la línea de colectivos 61 que avanzaba en el sentido contrario, en el cruce con Marcelo T. de Alvear.
El accidente fatal, que se produjo alrededor de las 10.30, intensificó los temores de vecinos de la zona en cuanto a la seguridad de los peatones y conductores tras la decisión del Gobierno porteño de efectuar un ensayo por 90 días con el contracarril en Pueyrredón.
Este mismo lunes, tras la muerte de la septuagenaria, se reportó un choque entre una moto y una camioneta, cuyo conductor hizo una mala maniobra porque aparentemente no estaba al tanto de los cambios en la circulación.
Herido
El hombre que conducía la moto, de unos 30 años, resultó herido tras ser arrollado por una Toyota Hilux a la altura de la calle French y fue derivado al Hospital Fernández.
De acuerdo con fuentes policiales, el conductor de la camioneta dobló hacia la izquierda sin percatarse de que el motociclista lo estaba pasando.
El conductor de la camioneta explicó que era del campo y que no estaba enterado de que la avenida era ahora de doble mano. En tanto, el Ministerio de Desarrollo Urbano del Gobierno porteño informó en un comunicado que desde mañana a las 10 las calles Anchorena y Ecuador cambiarán su sentido de circulación. «Ambas tendrán sentido Norte-Sur; Anchorena desde Peña hasta Juncal y Ecuador desde Juncal hasta Presidente Juan Domingo Perón», señaló el texto. Se trata de una medida que forma parte del llamado Plan de Reordenamiento del Tránsito de la Avenida Pueyrredón.
El contracarril en la arteria que une la Recoleta con la zona de Once, para luego cambiar de nombre a Jujuy y llegar hasta Parque Patricios, comenzó a funcionar el 27 de febrero pasado, en un sector entre avenida Del Libertador y avenida Córdoba.