Bloqueos: Techint, a la Justicia contra Moyano

El conflicto entre el grupo Techint y los Moyano ingresa desde hoy en etapa de definiciones. Si a partir de mañana retornan los bloqueos contra cinco plantas de Siderar por parte del sindicato de Choferes de Camiones, la empresa de los Rocca recurriría a la Justicia para que se levanten las embestidas contra sus instalaciones. Mañana a las 13 vence el período de conciliación obligatoria dictada por el Ministerio de Trabajo para resolver el conflicto entre la compañía y el gremio de Hugo Moyano, y de no mediar una solución para ese momento, el titular de la CGT podría aplicar su anunciado criterio de sentirse «liberado» para las acciones directas contra Siderar.

Ante la falta de avances en las negociaciones, desde la cartera que maneja Carlos Tomada se analizaría la alternativa de una extensión del período de conciliación obligatoria por 10 días, cuestión que no se sabe si sería del agrado de Moyano, que el fin de semana ya alistaba sus unidades bloqueadoras.

La empresa mantendrá esta semana la decisión de no aceptar el acuerdo al que hace 20 días habían llegado el Gobierno y Moyano, y que implicaba que Techint debía hacerse responsable de la recaudación de los aportes previsionales, incluyendo el dinero que debe girarse a la obra social de Camioneros. Para la compañía, la situación legal y laboral de los casi 1.000 choferes que son empleados por las 80 transportistas que trabajan para la siderúrgica debe ser negociada entre Camioneros y las empresas tercerizadas. Según la visión del grupo Techint, los responsables de Siderar pueden actuar como facilitadores de algún acuerdo, pero no ser responsables de la situación laboral de los choferes. En todo caso, aseguran dentro de la siderúrgica, debería ser el Estado nacional, a través del Ministerio de Trabajo, o la misma cartera dentro del ámbito de la provincia de Buenos Aires, los que fiscalicen de cerca la situación contractual de los choferes.

El Gobierno había negociado con Moyano lo contrario. Interpretando la ley de contrato de trabajo, la cartera que maneja Carlos Tomada considera que Techint debe ser «solidaria» en cuanto a la situación de los operarios de las transportistas subcontratadas, y controlar los aportes previsionales mensuales. En esto se incluye tanto el dinero que debe ir a la ANSES como a la obra social de Camioneros. Como contrapartida, aseguran en Trabajo, el Gobierno no avaló la pretensión moyanista que sea Techint la que directamente tome como personal en relación de dependencia a los choferes en conflicto, tal como reclamaba el titular de la CGT al comienzo del conflicto.

La posición de los Moyano (las acciones directas del sindicato las lleva adelante Pablo, el hijo del titular de la CGT) fue explicada el fin de semana por el diputado del Frente para la Victoria (FpV) Héctor Recalde. El legislador, hombre del sindicalista en la Cámara baja, calificó ayer de «baile de señoritas» el plan de lucha del gremio, en comparación con las acciones de los sindicatos del sector en Europa. También reclamó que las empresas «se hagan responsables» de sus subcontratistas, «porque los procesos de tercerización hicieron que haya más de 4 millones de trabajadores en negro en el país». «Si Siderar quiere evitar el conflicto, que obligue a sus subcontratistas a cumplir con la ley para que no tengan empleados en negro. Las acciones de lucha de los camioneros, comparadas con lo que está pasando en Europa, son un baile de señoritas», fue la frase del diputado.

Si Siderar no acepta esta posición, y Moyano reafirma en los hechos su consideración de «liberado», mañana volverían los bloqueos en cinco plantas de la siderúrgica. Si esto ocurre, el grupo Techint recurrirá a la Justicia para que libere los ingresos a los establecimientos.