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Capital votó surtido de leyes con trueque, pero UCR frenó al PRO proyecto Autódromo
Bloque macrista castigó a diputados de Lousteau negando votos para un parque. Carrió logró “transición republicana”, y opositor Gustavo Vera, que se prohíban “alternadoras” en boliches.

Desvío. La nueva traza de la autopista Illia dejará una franja de 1,3 km para parque, como parte del proyecto de urbanización de la Villa 31.
No le alcanzó al Gobierno porteño para aprobar, sin embargo, el proyecto que busca la formación de un fideicomiso entre el Estado y privados para la puesta en valor del Autódromo de la Ciudad de Buenos Aires, que contempla entre otras construcciones, la instalación de locales gastronómicos. Le negaron los votos desde el peronismo pero también de la UCR que si bien integra Cambiemos a nivel nacional, en la Capital se alinea con Martín Lousteau y hace oposición. Lo mismo ocurre con la bancada de Elisa Carrió. Para el bloque de la diputada hubo festejo, porque se aprobó el proyecto de "transición republicana" a propuesta de Maximiliano Ferraro, mientras que el PRO le negó los votos al radicalismo para la iniciativa de hacer un parque en lotes ferroviarios de la zona de Once, el Parque de la Estación. El proyecto del Autódromo, que presentó Mauricio Macri el año pasado y tampoco logró su aprobación, requiere de dos tercios del recinto, lo que obliga al oficialismo porteño a contar con la ayuda de otros bloques.
"Una negociación virtuosa" le llaman desde el bloque PRO que conduce Francisco Quintana, al intercambio de votos que tuvo su prueba ayer, ya que los carriosistas ayudaron en la sanción de un convenio marco de tránsito y transporte que se realizó con el Gobierno nacional o la desviación de la autopista Illia, un círculo que no cerró con el radicalismo.
Coperas. También festejó el legislador Gustavo Vera, conocido por su amistad con el papa Francisco, que terminó presentando su iniciativa junto a la titular de la Legislatura, la macrista Carmen Polledo y se convirtió en ley la eliminación del Código de Habilitaciones, de las llamadas "alternadoras", que eran consideradas"empleadas contratadas para alternar o bailar con los concurrentes".
Transición. La ley para la transición de un mandato a otro en la Ciudad, establece que se debe formar un comité ad hoc para facilitarle al Gobierno electo todos los datos que requiera, pero además, evita mandatario transisorio como ocurrió con Federico Pinedo cuando asumió Macri. De hecho es una ley que responde a ese caso, estableciendo día y hora de asunción entre otros extensos mecanismos para el período desde la consagración en las elecciones hasta la toma del cargo.
Fiestas. El oficialismo consiguió también aprobar la ley de régimen para eventos masivos, tras la tragedia de Time Warp, que crea el "Registro de productores de eventos masivos", en el ámbito de la Agencia Gubernamental de Control (AGC) y establece requisitos para los organizadores, como la provisión gratuita de agua potable durante la fiesta y previamente para realizarla se necesitará un "permiso especial". Si bien la iniciativa la presentó el jefe de Gobierno, para la redacción final hubo aporte del peronismo y el Frente para la Victoria entre otras bancadas.
Autopista. También se aprobó la norma que permitirá el desvío de la autopista Illia, otra propuesta del Gobierno porteño que integra el plan de urbanización de la Villa 31. Para la obra, una franja de lo que hoy ocupa la vía, será convertida en parque, aproximadamente 1,3 km. de extensión. El proyecto propone la integración de las villas 31 y 31 bis. La ley, ahora tiene que ser debatida en una audiencia pública y luego regresar al recinto para su aprobación definitiva. Esta norma obtuvo sólo 35 votos a favor, cuando el PRO suma 28 y tampoco fue acompañada por el radicalismo ni el Frente para la Victoria ni la izquierda.
De ese modo, quedaron reservados los proyectos para el reciclaje y privatización del Autódromo porteño y el del Parque de la Estación Once de Septiembre que propuso el radicalismo. Es una de las iniciativas ambiciosas de la administración de Rodríguez Larreta que desempolvó varios proyectos que en su momento envió Macri y no logró sancionarlos.
Hoy legisladores y funcionarios compartirán un retiro, por la tarde, convocados por el jefe de Gobierno.
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