Castelar: “No usó frenos”

E l ingeniero Fernando Frediani, integrante de la Comisión Investigadora del choque de trenes, habló por primera vez acerca del accidente de la línea Sarmiento en Castelar y reiteró la teoría que dice que "en ningún momento se nota la disminución de la velocidad". Frediani sostuvo que, desde la estación de Morón, la velocidad del tren "siempre va en aumento hasta el momento del impacto". "No hubo ningún intento de activar el frenado de servicio, ni el de emergencia", señaló.