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Catering de aviones: la nueva víctima moyanista
El conflicto se originó luego de que los trabajadores encargados del sector de cargas en pista de la empresa Gate Gourmet pasaron del Sindicato de Alimentación de Rodolfo Daer al de Camioneros, y denunciaron que la compañía no les abona sus haberes de acuerdo con su nueva situación laboral. La diferencia salarial entre el acuerdo de paritarias de uno y otro gremio llega a los 1.000 pesos ($ 3.500 de alimentos contra $ 4.500 de camioneros), diferencia que la compañía debe liquidar desde el momento del cambio de encuadramiento. Esto es, desde la liquidación de los salarios de agosto.
A partir del conflicto, algunos de los vuelos desde ambas estaciones aéreas salieron con problemas en la provisión de los alimentos para los pasajeros, aunque la empresa pudo realizar un abastecimiento parcial con la mercadería en stock. De continuar la medida de fuerza, en los próximos días, los vuelos deberán partir sin los alimentos para abastecer a todo el pasaje y tripulación.
Un grupo de militantes del Sindicato de Camioneros se instaló en los ingresos de ambas estaciones aéreas, con banderas y las características prendas verdes del gremio que lidera Moyano. Esta modalidad de protesta la utilizó en los últimos días para presionar también a otras empresas, como la siderúrgica Techint, la constructora Rabe y la embotelladora neuquina Polar.
La firma de gastronomía aérea, con sede en Zurich, despacha entre 12.000 y 17.000 servicios diarios, para alrededor de 22 compañías aéreas. La empresa pidió ayer la intervención al Ministerio de Trabajo, para que la cartera que maneja Carlos Tomada defina la situación de los afiliados.
El nuevo bloqueo moyanista comenzó ayer a las 13 en Ezeiza y a las 15 en Aeroparque, y duró hasta la noche. Ahora, el gremio prometió volver si desde la compañía no se acepta el incremento salarial generalizado.

