29 de julio 2013 - 00:00

Colección única que une dos pasiones

Vista general de la exhibición de la Colección Gómez (capots del legendario Porsche GT2 pintados por reconocidos artistas argentinos y uruguayos) que llegó a Santiago del Estero tras una larga itinerancia por el mundo.
Vista general de la exhibición de la Colección Gómez (capots del legendario Porsche GT2 pintados por reconocidos artistas argentinos y uruguayos) que llegó a Santiago del Estero tras una larga itinerancia por el mundo.
La Colección Gómez es el resultado del sueño de un tal Jorge Gómez , que instalaba automáticos para tanques de agua, que con gran esfuerzo pudo comprarse su primer coche y que con el tiempo se convirtió en coleccionista de autos cuando vio un Porsche GT2. Gracias al artista Carlos Páez Vilaró, también el arte entró en su vida cuando le compró su primer cuadro.

Unió entonces estos dos mundos y soñó en compartir estas dos pasiones. Convocó a artistas argentinos y uruguayos para que pinten los capots del Porsche GT2, un auto emblemático por su diseño, y desde 2009 los pasea por el mundo. Son 26 obras que se expusieron en el Museo Porsche de Stuttgart, en Málaga, Marbella, Puerto Banus, en el reino de Bahrein con motivo de la carrera de Fórmula 1 realizada en enero 2013.

Este diario fue invitado a la muestra que acaba de inaugurarse en el importante Centro Cultural de Santiago del Estero, con el asesoramiento de Loreto Arenas, montaje especial a cargo del arquitecto Martín Fourcade (uno de los ganadores del proyecto del Malba).

Carlos Páez Vilaró con sus colores vibrantes y figuras en espejo, Eduardo Strauch, sobreviviente de la tragedia de los Andes, con un paisaje de montaña a la que vuelve porque es inspiradora de todo lo que hace en la vida, y el destacado escultor Pablo Atchugarry que enfatizó la idea de velocidad a través de líneas y recortes de hierro, son los tres artistas uruguayos convocados.

Un ensamble de caucho, elemento muy automovilístico y que distingue su producción, la obra titulada "Atajacaminos" es presentada por Juan Batalla. Luis Benedit (1937-2011) realizó un dripping en el que incluyó las características cabezas del ganado argentino, un tema que este artista exploró poéticamente.

Formas ondulantes de intenso cromatismo así como una figuración en la que plasma la metáfora de la futbolera pasión argentina, espejos rotos, corona de espinas y camiseta blanquiceleste constituyen el aporte de Daniela Boo. Andrés Compagnucci posee un estilo personal que se reflejaba en su serie de colectivos porteños. Trasladó esa pintura en aerógrafo y en talante de comic al capot en los que instala héroes como Astroboy y Meteoro.

Siempre fiel a su Mechita natal, Juan Doffo presenta "Arquitectura Fugaz"; Jorge Ferreyra Basso es un destacado diseñador que trabajó para General Motors Argentina, en Opel ( Alemania), autor de los posters originales de carreras históricas. Para esta ocasión pintó el Porsche 917 que ganó las 24 Horas de Le Mans en el que incluyó un retrato de Steve McQueen que protagonizara el famoso film, y el del argentino Monguzzi que lo condujo en los "1000 Km de la ciudad de Buenos Aires" en su edición de 1971 y es el capot elegido por el Museo Porsche para integrar su colección.

Destacamos el calado sobre chapa de Eduardo Hoffman, las obras que incluyen neón con los característicos colores de sus colchones de Marta Minujín, presente en la inauguración, así como sus perfiles opuestos en venecita. Excelente el trabajo de Rogelio Polesello , su rigurosa geometría y luminoso color, el gesto inconfundible de Clorindo Testa, los trazos , también gestuales, de Ricardo Roux. Eduardo Stupía apeló esta vez al color para sus intrincadas grafías, Marcia Schvartz, con su osadía habitual, plantó una figura femenina desbordante y la figura del Gauchito Gil, dos obras muy argentinas. Otros artistas participantes son Omar Panosetti, Paula Rivero, Germán Gargano.

Una colección única en su género, una singular propuesta, en el importante marco de este Centro Cultural que adhiere a los festejos con motivo de los 460 años de su fundación en 1550 por Juan Núñez de Prado. Se la conoce como "ciudad madre" porque un breve repaso histórico nos recuerda que desde allí los españoles lanzaron expediciones para fundar sucesivamente San Miguel de Tucumán (1565), Córdoba(1573), Salta (1582), La Rioja (1591), San Salvador de Jujuy (1591) y Catamarca (1683).

Dejá tu comentario