Instalaciones. Se ampliarán en el Aeroparque Metropolitano a partir de la construcción de más infraestructura.
El Gobierno oficializó ayer la ampliación de la concesión de terrenos a la empresa Aeropuertos Argentinas 2000 en inmediaciones del Aeroparque Metropolitano Jorge Newbery para agrandar la pista de aterrizaje.
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Se trata de 121.516 metros cuadrados de terrenos linderos a la actual delimitación del aeropuerto de la Ciudad de Buenos Aires, según precisa el decreto 70/2018 publicado en el Boletín Oficial con la firma de la vicepresidenta Gabriela Michetti, a cargo del Poder Ejecutivo.
Los terrenos comprendidos en la ampliación de la concesión forman un polígono delimitado por la nueva avenida Costanera Rafael Obligado, Sarmiento y la rotonda de vinculación entre ambas.
Al acceder a más tierras, la empresa propiedad de Eduardo Eurnekian encarará un plan de ampliación de las instalaciones del Aeroparque Metropolitano, según se desprende del decreto.
Es que el 22 de diciembre de 2004 se presentó el "Informe de la Comisión Mixta de Estudio y Enlace Convenio 22/04" y el 22 de agosto de 2005, se celebró una audiencia pública para su tratamiento, análisis y debate público para solucionar la problemática del Aeroparque, su entorno circundante y el corredor norte de la Autopista "Presidente Arturo Illia".
Ese informe concluyó que resultaría necesaria la realización de una modificación del perímetro del aeroparque, aconsejándose respecto obras de infraestructura en el la cabecera 31, al sur del aeropuerto. Esas obras consisten en la prolongación de la pista de aterrizaje en unos 180 metros hacia el sur; también extensión en las áreas de extremo de pista; preparación de un área contra la erosión del terreno en ambos extremos de pista, de 60 metros de longitud.
En febrero de 2017 se celebró el protocolo por el cual el Gobierno porteño le cedió las tierras al Estado Nacional para que este las pueda concesionar a Aeropuertos Argentina 2000.
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