El costo de autotransporte aumentó en noviembre un 2,37% como consecuencia de la entrada en vigencia del segundo tramo del convenio de trabajo firmado en julio (en lo que va del año, el costo de personal ya alcanzó un incremento del 22,8%), de acuerdo con el Índice de Costos de la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (FADEEAC). En lo que va del año, el indicador creció un 20,4%.
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El incremento de noviembre "está relacionado con la suba del costo por personal, pero no contempla los nuevos aumentos en el combustible que se registraron en diciembre, lo que remarcará todavía más la tendencia al alza de lo que los empresarios deben solventar para poner sus camiones en funcionamiento", destacó FADEEAC. Otros rubros que registraron fuertes subas fueron el de Reparaciones y Gastos Generales. En tanto, en el marco de la desregulación en el mercado de hidrocarburos anunciada a partir de octubre, el Combustible subió fuertemente en dólares hasta registrar un promedio de u$s1.18, el valor más alto de la región, sin contar a Uruguay. Y con el alza de diciembre, se proyecta un piso del 2% para diciembre en el indicador.
Analizando el comportamiento de los números del sector entre enero y noviembre, la variable Peajes (+39,7%) lideró los incrementos, en el marco de los ajustes en el tránsito de peajes por los accesos Norte y Oeste desde y hacia CABA, indicó la Federación de autotransporte. Por debajo se ubicaron Patentes (+35%), Lubricantes (+29,5%) y Costo Financiero (+26,2%).
