Jack Taylor - 2a parte. En 1993, la empresa abrió su primera sucursal internacional en Windsor, Canadá. En 1995, tenía más de u$s2 billones en ingresos anuales. Fue también en este punto que la compañía abrió su primera tienda de alquiler de aeropuerto y fue en el aeropuerto internacional de Denver.
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Taylor convirtió su compañía en un imperio del "coche de alquiler" manteniendo su credo empresarial: "Cuida tus clientes y empleados primero, y las ganancias seguirán".
Su hijo Andrew C. Taylor, comenzó en la compañía desde el llano, como lavador de autos, a los 16.
La empresa tiene más de 7.000 oficinas en cinco países distintos. En los Estados Unidos, hay, aproximadamente, una localización de la misma dentro de un radio de quince millas, tiene más de 1 millón de vehículos disponibles para alquiler y emplea a 75.000 personas. Es la agencia de alquiler de coches número uno en Estados Unidos.
En 1982 Jack Taylor junto a su familia conformaron la Fundación Rent a Car, que ha donado más de u$s140 millones operando establecimientos culturales de las comunidades. (La Fundación se concentra en St. Louis porque es la ciudad natal de la familia de Taylor. Quieren que St. Louis siga siendo una ciudad de primera clase con las instituciones culturales de primera clase). La Fundación ha otorgado u$s40 millones en subsidios a la Sinfónica de San Louis y u$s30 millones para el jardín botánico de Missouri. También para la restauración del parque forestal, la Liga urbana nacional y estableció un programa académico en la Universidad Washington en St. Louis para minorías y estudiantes económicamente desfavorecidos. Un hombre que se hizo a sí mismo y llego a ser, uno de los millonarios del mundo.
Falleció el 2 de julio de 2016 a los 94, su hijo mayor Andrew, lo sucedió como Presidente ejecutivo de la compañía.
Actualmente Enterprise Holdings tiene una flota de más de 1,7 millón de vehículos, 9.000 ubicaciones en más de 80 países y territorios y 91.000 empleados.
Con una división automotriz minorista, es el mayor comprador y vendedor de autos y camiones en el mundo . En una práctica comercial inusual, asume el riesgo de comprar automóviles y camionetas directamente de los fabricantes de automóviles, en lugar de arrendarlos y venderlos al por menor a precios atractivos sin regateo.
Genera ingresos anuales de aproximadamente 20 mil millones de dolares al y ocupa un puesto relevante entre las mayores compañías privadas de Estados Unidos .
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