El costo de autotransporte de cargas aumentó un 6% en julio, registrando el incremento más alto de los últimos 15 meses, informó la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (Fadeeac). En el acumulado para 2017, el indicador registró un alza del 13,34%, mientras que en comparación con el mismo mes del año pasado trepó un 19%.
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Las principales subas las registraron los rubros de personal (+11%), como consecuencia de la primera cuota del acuerdo paritario, y de combustibles (+11,9%). Por un lado, "tanto en el segmento minorista como mayorista del gasoil se registró un aumento del 5,29% en julio, con lo que el valor de ese insumo se ubicó en u$s1,04, el más alto del sur de América sin contar a Uruguay". "Los lubricantes variaron aún más: un 7,65%", agregó. Por otra parte, el acuerdo paritario se completará con un aumento del 6% en noviembre y del 6% restante en marzo del año que viene, hasta alcanzarse el 23% aprobado.
Por debajo también se registraron aumentos en la logística (+5,54%), gastos generales (+5,26%), material rodante (+2,39%) y neumáticos (+0,77%). Entre los 11 aspectos de la economía del sector que mide el índice, los seguros, las patentes y tasas y los peajes no sufrieron modificaciones, aunque sí lo hizo el costo financiero en un 5,85%.
Julio representó un pico de subas si se evalúa el comportamiento del índice desde enero, transcurso en el que también treparon considerablemente los peajes, a 39%, debido a los fuertes ajustes en el tránsito por los accesos Norte y Oeste desde y hacia la CABA. Le siguen las patentes con un 35%, el costo financiero con un 23,4%, por las altas tasas de interés del período y lubricantes con 23,2%. En tanto, los gastos generales se ubican en 20,4% porque recogen el impacto del aumento de los servicios públicos.
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