“El puerto tiene que ser un lugar de desarrollo productivo”

Martín Merlini

El administrador del Consorcio Portuario de Mar del Plata, Martín Merlini, ratificó que los principales objetivos de su gestión son lograr el ordenamiento total de la terminal, que el dragado pase a ser previsible en lugar de urgente, y resolver la falta de espacio.

En cuanto a la organización, el flamante responsable analizó que "más de 300 embarcaciones trabajan casi simultáneamente. Es una belleza verlo, pero a la vez es un problema terrible porque en muchos casos se hace inviable la operación. Es complicado trabajar porque no hay espacio. El reclamo unánime de todos tiene que ver con tener más metros de muelle". Y agregó "cuantos más barcos haya mejor. O al menos que se mantengan los que ya están. A veces les tenemos que decir que no porque no hay lugar".

Reconoció estar "contentísimo porque vienen dos portacontenedores por semana y eso hace rato que no pasaba. Todos de a poco van entrando en confianza y en razón porque ven que hay previsibilidad y una gestión administrativa apropiada que les da seguridad. La actividad portuaria tiene muchos vasos comunicantes internos. Unos dependen de otros y lo que tiene que aprender el administrador es cómo hacer para que no terminen todos en un solo lugar y se inunde. Debe desparramarse el beneficio para todos por igual o de la mejor manera posible".

Acerca de su visión del puerto declaró que "estamos en situación de no ser una ´inmobiliaria´ de la provincia. Según mi punto de vista, el puerto tiene que ser un lugar de desarrollo productivo regional. Hoy tenemos muy poco de eso. Quiero que las ciudades que nos rodean también puedan utilizar esta herramienta productiva como centro de salida de sus mercaderías".

Respecto a su relación con los gremios refirió que "es buena" y reconoció que tiene "aprecio personal por los líderes sindicales del puerto porque los conozco hace muchos años. Son toda gente de laburo y muy respetable a pesar de las diferencias que podamos tener".

Al preguntársele acerca de la Terminal de Cruceros realizada por el Gobierno anterior, nunca utilizada para tal fin, opinó que "No había ninguna necesidad de construirla. No existimos como escala de cruceros, aunque me encantaría que lo fuéramos. Podríamos tener una línea de cabotaje entre Montevideo, Buenos Aires y Mar del Plata. Con el recurso que ya tenés, lo podés hacer".