El sueño de “Pechito” llegó a su fin

José María López probará los autos de la escudería española y será un eventual piloto en caso de que los titulares no puedan hacerlo.

Finalmente, el argentino José María López será tester y piloto de reserva del equipo español Hispania Racing F-1 Team, ex Campos Meta, después de que la escudería norteamericana USF1, que lo tenía contratado, canceló su participación en la temporada 2010 de la Fórmula 1 y rescindió el contrato del argentino.

En este orden, el representante del cordobés, Felipe Mc Gough, se reunió con Collin Kolles, jefe deportivo, y con José Ramón Carabante, dueño de la escudería, y afirmó: «El Hispania Racing nos confirmó el puesto de piloto de reserva y estamos ansiosos al lado del teléfono esperando que terminen las reuniones, a la espera de que surja alguna novedad más». Sin embargo, el empresario no se resigna a tener a «Pechito» como primer piloto y se mostró ilusionado con la posibilidad de que ocupe una butaca. «Sé que los dos pilotos titulares (el indio Karun Chandhock y el brasileño Bruno Senna) están complicados y tengo la esperanza de que «Pechito» reemplace a alguno de ellos», reconoció.

Lo cierto es que el argentino será la tercera opción y deberá abonar una suma de dinero (seguramente, será la misma, algo así como 830.000 dólares, que ya abonó a USF1 y que ésta deberá devolverle por la rescisión del contrato) para ser tester de las pruebas que se realizarán los días viernes. Hoy se hará oficial el rebautismo de la escudería española en Murcia. Al ser, además, piloto de reserva, López eventualmente podría presentarse en alguna carrera en caso de que Senna o Chandhok no pudieran hacerlo, algo improbable.

Si bien el equipo español aun no ha presentado el auto, Kolles reconoció que se está trabajando muy duro para llegar al 14 de marzo, fecha de inicio del torneo, en óptimas condiciones. «Vamos a estar muy orgullosos de estar junto a nombres legendarios como Ferrari, McLaren, Williams y Lotus y esperamos también ir armándonos nuestra reputación en los próximos años», afirmó el Jefe Deportivo.

c A once días del inicio de la temporada 2010 del Campeonato Mundial de la Fórmula 1, la Federación Internacional del Automóvil (FIA) dio a conocer oficialmente la lista de participantes en la que no incluyeron a USF1 por «no estar en condiciones de participar» ni a Stefan GP, que sonaba como reemplazante si los estadounidenses no eran aceptados. De esta manera, el sueño del empresario serbio Zoran Sfetanovic se desvanece pese a haber comprado los activos del desaparecido equipo Toyota y de estar en plenas condiciones de comenzar la competencia.

Además, la FIA indicó que durante los próximos días decidirá sobre la propuesta de USF1 de ingresar a la categoría a partir de 2011. Así, sólo serán doce las escuderías que participarán en la temporada que comienza el 14 de marzo en el circuito de Bahrein.