El TC de Olavarría fue para Altuna

El Chevrolet de Ciantini en plena revisión técnica. El «Bocha» había ganado la carrera en Olavarría, pero no pudo festejar.

José Ciantini (Chevrolet) no logró superar la revisión técnica y fue excluido por las autoridades de la carrera, tras ganar de punta a punta la decimocuarta final del Turismo Carretera que se disputó en el autódromo Hermanos Emiliozzi de Olavarría y que finalmente quedó en manos de Mariano Altuna (Chevrolet).

Tras la carrera, Ciantini había festejado ruidosamente su primera victoria con Chevrolet, aunque la alegría sólo se extendió durante un par de horas ya que el motor del Chevrolet que prepara Fernando García estaba fuera de reglamento.

Al revisar la Chevy del SFP Racing, las autoridades hallaron irregularidades en uno de los cilindros al detectar una compresión de 9.4, 0.2 por encima de lo reglamentado.

Tras un breve diálogo con el comisario deportivo Alejandro Solga, García puso en marcha la unidad y si bien la compresión bajó a 9.3, nunca llegó a los 9.2 que establece el reglamento técnico de la categoría como límite.

En ese marco y en medio de la decepción que invadió a Ciantini, la carrera quedó en manos de su compañero de equipo Mariano Altuna, quien con este resultado alcanzó la punta de la Copa de Oro, liderazgo que comparte con el máximo favorito al título, el cordobés José María López, ambos con 50 puntos cada uno.

Ciantini, quien no ganaba desde mayo de 2006 cuando se adjudicó la competencia en el trazado de Río Cuarto con un Dodge, necesitó un tiempo de 40m 58s 103/1.000 para recorrer 30 veces el trazado de 4.015 metros de extensión.

Con este resultado, Ciantini había logrado quebrar la hegemonía que venía ejerciendo José María «Pechito» López en el automovilismo deportivo nacional en los últimos 20 días, lapso en el que ganó en el TC 2000 (San Juan), TC (San Luis) y Top Race (Comodoro Rivadavia).

En tanto, José María López (Torino) y Diego Aventín (Ford) se clasificaron segundo y tercero, respectivamente. Ambos pilotos protagonizaron uno de los duelos que le puso pimienta al espectáculo, peleando por subir al podio que, al final, fue para los dos.

En tanto, algunos de los principales protagonistas en la lucha por el campeonato tuvieron un fin de semana para el olvido.

Norberto Fontana (Dodge), con problemas de neumáticos, Emanuel Moriatis (Ford) con problemas de temperatura, y Matías Rossi (Chevrolet) producto de un despiste, se vieron relegados en la lucha por el título cuando el campeonato quedó en zona de definición.