Gremios del transporte, juntos contra Ganancias

Omar Maturano y Omar Viviani

Los gremios del transporte intentarán un simulacro de unidad sindical bajo una bandera común: el rechazo al Impuesto a las Ganancias. Con ese objetivo en vista, dirigentes del sector organizan un encuentro para los próximos días entre organizaciones de las dos versiones principales de la CGT, la oficialista, de Antonio Caló, y la opositora de Hugo Moyano.

La meneada unidad del movimiento obrero, que a nivel de cúpulas parece cada vez más lejana por las posturas políticas de los líderes de ambas centrales, podría tener así una primera concreción a escala en el sector del transporte, al menos para objetar un gravamen que en los gremios calculan se lleva cerca de dos salarios anuales. Es que los ingresos en la actividad superan, en promedio, los $ 15.000 en bruto fijados como mínimo no imponible.

La posibilidad de un encuentro fue confirmada a este diario por los líderes de los dos sellos en que se dividieron los sindicatos de la actividad según su posición respecto del Gobierno. Omar Maturano, de los maquinistas de trenes de La Fraternidad, y líder de la Unión General de Trabajadores del Transporte (UGATT) y Juan Carlos Schmid, de Dragado y Balizamiento y secretario general de la Confederación de Trabajadores del Transporte (CATT), afirmaron estar en contacto con otros sindicatos con vistas a una reunión para fijar una postura común respecto del impuesto.

Maturano, que en lo formal integra la CGT de Caló pero quien en los hechos se alió a Moyano desde principios de año -fue clave su participación en el paro nacional de abril pasado-, calculó que la cumbre podría concretarse la semana que viene. Mientras que Schmid ató esa posibilidad a la suerte de la Argentina en el Mundial, que según admitió "hoy capta toda la atención".

Para un encuentro de esas características se da por hecho que participará Roberto Fernández, jefe de los colectiveros de la UTA y que, al igual que Maturano, paralizó su participación en la central oficialista para sumarse a los gremios disidentes desde este año.

El peso de Ganancias en los salarios de la actividad, así como un creciente rechazo a la figura del ministro del Interior y Transporte, Florencio Randazzo, en sindicatos como la UTA y La Fraternidad, terminaron por volcar la balanza a favor de Moyano en la repartija de organizaciones. Hasta ahora, en cambio, se mantienen leales a la CGT de Caló el taxista Omar Viviani y los líderes de dos organizaciones afines: los marítimos de Omar Suárez (SOMU) y los Capitanes de Ultramar de Marcos Castro, entre otros sindicatos.

Schmid, que además de su propio gremio encabeza una federación de sindicatos marítimos y portuarios (Fempinra), aclaró que ese nucleamiento votó la realización de un paro nacional en protesta por el impacto de Ganancias y dijo que sólo resta fijar la fecha. "Este Gobierno logró el sueño de (el exministro de Economía Domingo) Cavallo: eliminar el aguinaldo. Ahora se lo queda el fisco", agregó a este diario.