Investigan por cartelización al mercado de combustibles

Lo hace Defensa de la Competencia, dijo el ministro de Energía, que hizo polémicas declaraciones sobre la petrolera estatal.

Juan José Aranguren reveló ayer oficialmente que la Comisión Nacional de Defensa de la Competencia está analizando la presunta cartelización del mercado de combustibles, pero relativizó que eso esté ocurriendo. En su opinión, "los últimos tres aumentos siguieron los aumento del crudo, que subió en forma pareja de u$s50 a u$s70 el barril".

Consideró que "es un mercado corto, cuando uno se separa mucho del competidor, el competidor absorbe la venta, pero el que absorbe como no tiene mucha más posibilidad de producción tiene que importar". Añadió que "el quid es lograr más competencia en el mercado", y que una dificultad es que YPF tiene el 58% de las ventas, "lo que recibimos de la herencia de los noventa". Y en una declaración polémica, que para algunos puede considerarse anticipatoria, Aranguren sostuvo que "si hubiese sido por mí hubiera privatizado YPF en dos partes, una con la refinería de La Plata y otra con la de Luján de Cuyo, como se hizo con Entel, y luego lograr que compitan entre ellas después de 5 años de no competencia".

El titular de Energía también afirmó que "todavía no experimentamos la oportunidad de seguir al mercado, y de que cuando baja tiene que bajar". Indicó: "Dicen que liberamos justo cuando empezaron a subir, en realidad se liberó en septiembre pasado porque se había alcanzado el precio nacional e internacional". Agregó que el precio del petróleo "ahora se ha recompuesto, muchos creemos que u$s70 es un precio alto, que va a estar en u$s60, y vamos a ver la oportunidad en el año de que baje".

Aranguren no descartó acceder al pedido de YPF de disminuir un 10% el Impuesto a la Transferencia de Combustibles (ITC). Dijo: "Falta un mes para que pueda ocurrir, hoy no tememos ninguna ley que lo permita", en relación a que en enero de 2015 el ministro Axel Kicillof bajó el precio del combustible, incluido el impuesto, en un acuerdo entre las petroleras y el Gobierno.

Según el titular de Energía, el Gabinete tiene que "analizar las posibilidades a seguir". "Todo lo que no se recauda por el sector combustibles es algo que va a salir de otro lado, vamos a ver el impacto en cada caso", dijo, y añadió que el valor del gasoil es el que más le preocupa porque "mueve la actividad económica por el transporte de carga y la del agro".

El funcionario admitió un descenso en la producción de crudo y consideró que lo mismo viene ocurriendo desde 2007, cuando por una resolución se estableció que "si el precio del petróleo superaba u$s61 por barril, todo lo que superaba iba a las arcas públicas del Estado, ¿quién va a poner un mango si se lo lleva otro?, era un absurdo". Opinó que "en la historia de producción y procesamiento de crudo en la Argentina van a encontrar que en noviembre de 2007 se produce una caída y ahora la estamos revirtiendo".