LAN fue a la Justicia para frenar desalojo del hangar

Gustavo Lipovich

LAN Argentina solicitó ayer a la Justicia un recurso de amparo frente a la Resolución 123 del Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos (ORSNA) por la cual está intimada a desalojar antes del viernes próximo un hangar que ocupa en el Aeroparque Metropolitano. Además, empleados de la empresa se manifestaron ayer frente a ese aeroparque por el mantenimiento de las fuentes de trabajo y dos sindicatos reiteraron que si se concreta la decisión oficial, realizarán una medida de fuerza que afectaría también a otras compañías.

"Sin el hangar, la actividad de la compañía es inviable operativamente", reiteró ayer el director de Asuntos Corporativos de LAN Argentina, Agustín Agraz, en referencia a la cobertura de vuelos locales que efectúa la aerolínea. También afirmó que la orden de abandonar el hangar en el Aeroparque "es el más grave de una serie de embates" contra la empresa en la Argentina. Según cálculos de las entidades sindicales, un eventual abandono del mercado local por parte de LAN afectaría a unos 1.500 puestos de trabajo, de los 3.000 que la empresa de capitales chilenos tiene en el país.

Asimismo, el titular del ORSNA, Gustavo Lipovich, volvió a defender la decisión de desalojar a LAN Argentina del hangar que utiliza en el Aeroparque y afirmó que la empresa plantea "la supuesta inviabilidad, para generar una alarma en los gremios y en los pasajeros que ya habían comprado billetes".

Según el funcionario, "el tema del hangar tiene que ver con cuestiones técnicas del aeropuerto y una reorganización en el uso del espacio" debido al aumento en la cantidad de pasajeros que utilizan las instalaciones. Sostuvo que "en muchos aeropuertos del mundo hay espacios muy codiciados que son ocupados por diferentes líneas aéreas, pero se suele dar espacio a las empresas del lugar, a las más tradicionales, y el resto se distribuye en función de cómo se organizan".

En declaraciones a un canal de televisión por cable, luego de afirmar que la Resolución 123 desocupa espacio para destinarlo al Estado nacional y las empresas que tienen vuelos internacionales e internos regulares, Lipovich fundamentó la decisión sobre LAN en que ésta no opera destinos internacionales desde Aeroparque, y añadió que "no es la única empresa sobre la que se actuó, se trabajó con todos los hangares que están en el aeropuerto".

Consultado sobre si el ORSNA efectuaría igual los desalojos existiendo amparos en contra de la medida, Lipovich se limitó a explicar la situación y no se pronunció sobre las intimaciones si hay una decisión judicial adversa. Explicó que "en el Aeroparque hay siete empresas que deben relocalizar sus hangares en otros aeropuertos: con cuatro de esas empresas que utilizaban cinco hangares ya hemos hecho acuerdos sin que haya sido necesario suspender vuelos. Hay otras dos empresas, más pequeñas, con las que no hubo acuerdo y que acudieron a la Justicia presentando un amparo ante el fuero civil y comercial. De eso, se están ocupando ahora nuestros abogados".

El titular del ORSNA dijo que tener un hangar hoy en Aeroparque "se convierte en un privilegio, más teniendo en cuenta que el resto de las empresas no pueden tenerlo". Consideró que se trata de "privilegios operativos cuya ausencia no implica la imposibilidad de operar normalmente,y tampoco genera desventajas económicas a las empresas".