Negociaban destrabar conflicto de línea B

Representantes de los metrodelegados, de Metrovías y de la estatal Sbase continuaban anoche reunidos en la Subsecretaría de Trabajo porteña, con el fin de destrabar el conflicto laboral por el cual el recorrido del subte en la línea B se cumple de manera reducida hace ya más de una semana.

"Estamos en un nuevo cuarto intermedio. Hasta el momento no hubo avances y la discusión viene complicada", sostuvo anoche el abogado de los metrodelegados, Andrés Ramírez.

Esta es la quinta reunión que las partes mantienen para destrabar el conflicto generado a partir de la decisión del personal de no trabajar en las dos nuevas estaciones que el Gobierno porteño inauguró el 26 de julio pasado, por considerar que sufren filtraciones y tienen desperfectos técnicos que ponen en riesgo a operarios y pasajeros.

En Sbase, en cambio, sostienen que el principal conflicto es por el cambio de la jornada laboral, ya que estas dos nuevas estaciones, Echeverría y Juan Manuel de Rosas, suponen más tiempo de trabajo para los operarios de esa línea.

La reunión comenzó a las 15 y, según anticiparon, los metrodelegados esperaban que la empresa les presentara "el informe con todas las obras para solucionar los problemas que se detectaron", una condición para operar las dos nuevas estaciones, por eso hasta última hora de anoche no había novedades sobre un posible arreglo y se especulaba con que hoy seguirían las medidas de fuerza.

Con respecto a la negociación por la jornada laboral, Ramírez dijo que "habría predisposición" de ambas partes para zanjar las diferencias y llegar a un acuerdo.

La empresa estatal Sbase resalta que "el principal problema en la Línea B no pasa por la seguridad de las nuevas estaciones, sino por la jornada laboral", ya que operarlas supone "28 minutos más de jornada" para los trabajadores.