El Gobierno decidió llamar a una nueva licitación para adjudicar el ferrocarril, que se realizará en 18 meses.
El Gobierno decidió no prorrogar la concesión de Ferrovías, la empresa que opera el Ferrocarril Belgrano Norte, y llamar a una nueva licitación. Ferrovías es una empresa del grupo EMEPA, del empresario Gabriel Romero, que también tiene la concesión de la Hidrovia del río Paraná.
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Ferrovías y Metrovías con el Urquiza son las dos únicas concesionarias privadas que quedan en los ferrocarriles. En ambos casos, al igual que hizo la Ciudad de Buenos Aires con los subterráneos, el Gobierno nacional rechazó los pedidos de prorrogar los contratos por 10 años, extensión que estaba prevista pero sujeta a la decisión el Poder Ejecutivo.
En resolución 1339 del Ministerio de Transporte publicada ayer, se instruye a diversos organismos vinculados con la actividad ferroviaria a diseñar un nuevo esquema contractual para el Belgrano Norte, y a convocar a licitación de modo de poder realizar la adjudicación en 18 meses.
La norma también establece que si vencido ese plazo no logró adjudicarse el servicio, la operación será asignada automáticamente a la Operadora Ferroviaria Sociedad del Estado (SOFSE). Entretanto, Ferrovías deberá continuar con la concesión y hacer la rendición de cuentas final del contrato a través de la Secretaría de Gestión del Transporte.
Argumentos
En los considerandos de la resolución se indica que los fondos destinados por el Estado nacional en compensación de los costos de explotación, representan el 94% de la cuenta de explotación de Ferrovías.
También se afirma que el contrato firmado en 1994 y las modificaciones introducidas después, "no garantizan la prestación eficiente del Servicio Público de Transporte Ferroviario de Pasajeros y, por tanto, no responde en rigor a las necesidades del Estado Concedente".
El Belgrano Norte tiene una extensión de 54 kilómetros entre las estaciones Retiro y Villa Rosa, atravesando los partidos de Vicente López, San Isidro, General San Martín, Tigre, Malvinas Argentinas y Pilar.
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