Nuevo aumento en el peaje a La Plata: 25% más desde hoy

Los incrementos surgen tras el traspaso de la concesión que se hizo el año pasado de la órbita de la empresa Coviares al Estado bonaerense.

Buenos Aires - Las tarifas de peajes de la Autopista Buenos Aires-La Plata subirán desde hoy un 25%, incremento con el que el Gobierno de Daniel Scioli busca financiar obras de construcción del tercer carril, entre otras modificaciones. El nuevo ajuste se suma a los últimos incrementos aplicados en boletos de trenes, pasajes de aviones, combustibles y cigarrillos implementados desde la semana pasada.

El aumento en el costo de la autopista es el segundo en menos de cinco meses. En diciembre, los usuarios empezaron a pagar hasta un 71% más, en la primera suba contemplada en el contrato que en su momento habían firmado el Estado nacional y la exconcesionaria Coviares -ahora reemplazada por la estatal Aubasa- y que establece la posibilidad de incrementar los peajes en la medida en que avancen las obras de mejoramiento de la autopista.

En este escenario, los autos que circulen en horas pico deberán pagar $ 10 en las estaciones de Dock Sud y Hudson, mientras el precio en el resto de los horarios será de $ 8.

Para las estaciones de peaje de Quilmes, Berazategui y Bernal se deberá abonar entre $ 6 y $ 7, precio que también dependerá del horario.

Así, el cuadro tarifario quedará compuesto con valores desde $ 8 para los autos, y llegará hasta los $ 60 en el caso de los vehículos de más de seis ejes.

Para camiones en hora pico, el adicional de $ 185 seguirá en vigencia, de acuerdo con lo establecido por el Ministerio de Infraestructura.

El incremento, según lo informado por el Gobierno, se fijó para financiar la construcción de un tercer carril de circulación en ambos sentidos, que se propuso para este año.

En ese sentido, se espera que con un carril más para esa vía, el tránsito sea más fluido, especialmente de 7 a 10 en sentido a Capital Federal y de 17 a 20 hacia provincia. Entre las otras obras que se planean se encuentra la construcción de un centro de monitoreo desde donde se controlarán las cámaras de video para vigilancia, que se instalarán con el paso del tiempo. Además, se prevé dotar a las casillas con un sistema de detección de patentes para descubrir a aquellos que evadan el peaje.