Otro rebelde pasa de bando

Wall Street se mantuvo en alza durante toda la sesión y los tres índices de referencia de la Bolsa de Nueva York finalizaron en positivo.

Gran parte de esta suba, la cuarta consecutiva, fue impulsada por los contundentes resultados trimestrales de PepsiCo y las ganancias de las acciones del sector energético. PepsiCo Inc reportó el martes resultados trimestrales mejores a lo previsto, que impulsaban sus acciones a su mejor jornada en siete años.

En este contexto el índice Dow Jones de Industriales finalizó en 24919.66 puntos subiendo el 0.58%, el S&P500 se situó en los 2793.84 puntos ganando el 0,35% y el Nasdaq Composite apreciándose el 0.04% llegó a los 7759.20 puntos.

Por su parte en las Bolsas europeas exceptuando Madrid que perdió el 0.38% el resto de los principales índices cerró en positivo: Londres ganó el 0.05%, Francfort un 0.53%, París el 0.67% y Milan un 0.11%.

Amigos que fueron - El presidente ejecutivo de Tesla Inc,, Elon Musk, viajó a China para cerrar el martes un acuerdo con las autoridades de ese país para la construcción de una fábrica de autos eléctricos en Shanghái. El acuerdo fue anunciado mientras Tesla subía el precio de los autos fabricados en Estados Unidos que vende en China para compensar el costo de los nuevos aranceles impuestos por Pekín, en represalia por la decisión del presidente Trump de fijar tarifas más altas a bienes chinos. Recordemos que Musk fue asesor en temas ambientales, nombrado por Trump para su Gabinete, pero no duró mucho el romance con el presidente de los EE.UU., cuando este apuró el abandono de los acuerdos climáticos de París, frustrando esfuerzos de años de la comunidad internacional por frenar el calentamiento global, le presentó su renuncia. El Gobierno local dio la bienvenida en un comunicado a la decisión de Tesla de invertir no solo en una nueva fábrica en la ciudad, un centro de la industria automovilística china, sino también en investigación y desarrollo. Tesla planea producir los primeros autos cerca de 2 años después del comienzo de la construcción de su fábrica de Shanghái, llegando gradualmente hasta los 500.000 vehículos anuales . Hay analistas que se preguntan de dónde Musk sacará el dinero pero todo estaría arreglado entre el empresario y "el gobierno municipal de Shanghai.