El Gobierno provincial declaró la ilegalidad de la medida, que se anunció ante la posibilidad de fuertes tormentas en la zona.
FLOTA CLAVE. La provincia cuenta con cuatro aviones antigranizo y encara ahora la compra de un quinto.
Los pilotos de aeronaves que luchan contra el granizo en Mendoza anunciaron un nuevo paro de 96 horas a partir de hoy por reclamos laborales, lo que pone en riesgo viñedos y explotaciones agrícolas de la provincia ante eventuales tormentas. Ante este escenario, la Subsecretaría de Trabajo declaró la ilegalidad de la medida -la segunda en menos de dos semanas- por incumplimientos del sindicato, por el perjuicio generado a los productores y por falta de fundamentos de la huelga.
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Los pilotos antrigranizo cumplen un rol clave para tratar de atenuar las tormentas, ya que vuelan hacia el epicentro de esos fenómenos y disparan bengalas y cartuchos de yoduro de plata, que buscan reducir el potencial de daño climático.
La Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA) llamó a otro paro, para reclamar la incorporación de los cerca de 19 pilotos a la planta permanente del Estado mendocino.
Los trabajadores realizan sus tareas coordinados por la Dirección de Agricultura y Contingencias Climáticas (DACC) provincial y prestan un servicio como proveedores del Estado durante los doce meses del año, con salarios que van de los $37 mil a los $50 mil mensuales.
"El Estado no puede asumir el costo de agrandar la planta permanente, lo que además significaría una reducción de los salarios que hoy perciben como monotributistas, sólo comparables al sueldo que cobra un ministro o un director de área", explicaron desde el Gobierno de Alfredo Cornejo.
Los pilotos realizan una tarea clave en la economía mendocina, especialmente entre octubre y marzo, los meses de mayor productividad de la agricultura.
El gremio que a nivel nacional conduce Pablo Biró pide que el Gobierno de Cornejo acepte poner en plena vigencia el Estatuto del Personal Aeronáutico para estos trabajadores, quienes denuncian que no cuentan ni con obra social.
El jefe de Gabinete del Ministerio de Economía, Marcelo Japaz, manifestó que "no vamos a dialogar con un paro".
Uno de los temas centrales del reclamo es que los pilotos pasaron a ser "responsables inscriptos" ante la AFIP, lo cual significa que sus ingresos se vieron disminuidos 21%.
En este contexto, el paro de pilotos de la lucha antigranizo preocupa a los productores agrícolas porque en los próximos días hay probabilidad de fuertes tormentas .
Al menos unos 50 productores frutihortícolas y viñateros del departamento de San Rafael sufrieron las pérdidas del 90% de su producción por las heladas tardías y luego por las tormentas del 31 de diciembre y la del 7 de enero.
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