Paritaria: Moyano rechazó suba 26%

El Sindicato de Choferes de Camiones (Sichoca), que lideran Hugo y Pablo Moyano, rechazó ayer "de plano" la oferta empresaria de mejora salarial de un 26% en tres tramos, por lo que las partes continuarán las negociaciones el próximo jueves, según informaron fuentes gremiales.

El sindicato y los representantes de la Federación Argentina de Empresas del Autotransporte de Cargas (Fadeeac) se reunieron ayer en el Ministerio de Trabajo, pero no pudieron lograr avances, ya que los empresarios ofrecieron un 26% en tres tramos.

Moyano rechazó la propuesta y ratificó que continuarán "las asambleas informativas de dos horas en todas las ramas" de la organización, como aguas gaseosas, transporte de lácteos y caudales, entre otras, para informar a los trabajadores respecto de "la marcha del proceso de negociación paritaria". El diálogo se reanudará el próximo jueves, en tanto el gremio analiza "la forma en que se aplicarán las acciones de protesta, de acuerdo con las respuestas de los empresarios". La organización sindical ratificó el reclamo de una mejora salarial del 40% y de otras recomposiciones para las distintas ramas del gremio, a la vez que adelantó que de no ser satisfechas, habrá "medidas nacionales y protestas sorpresivas.

Tras la segunda reunión paritaria del sector, la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (Fadeeac) ratificó su "imposibilidad" de acceder a ese aumento y las negociaciones pasaron a un cuarto intermedio para el jueves próximo.

El director de Relaciones Laborales de la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Carga (Fadeeac), Lucio Zemborain, aseguró que el sector "no está en condiciones" de otorgar esa mejora.

La Fadeeac había reunido el miércoles a las cámaras de todo el país para acordar la propuesta del 26% de aumento, que llevaron a la reunión realizada en el Ministerio de Trabajo y fue rechazada por el gremio. El titular de Fadeeac, Daniel Indart, presidió la delegación empresaria, junto a Zemborain, mientras que el secretario adjunto del gremio de camioneros, Pablo Moyano, encabezó la representación sindical.

Indart reiteró que el sector "tiene una pérdida económica por la baja de la actividad del 20% al 25% y la mejora del 26 por ciento es lo que podemos ofrecer, pero estamos imposibilitados de aceptar el reclamo salarial del 40%".

Zemborain explicó que el reclamo de un otorgamiento de un plus salarial sobre los sueldos básicos del 20% "quedó afuera de la discusión, porque en esta instancia se discute la mejora salarial y no modificaciones de convenio".

Un chofer del transporte de carga internacional percibe entre 15 y 20 mil pesos, según el kilometraje recorrido, y entre 10 y 12 mil pesos, dependiendo de la cantidad de horas extras, según explicó Zemborain.