Polledo: nuevo avance en el pleito judicial

 Objeto social: "Industrial, constructora y financiera."

Con el 68,11% de su capital en manos de Roggio SA, podemos sospechar los objetivos de quién controla los destinos de la que otrora fuera una exitosa empresa vial.

Lo más relevante en la situación de sus asociadas y principales "activos" Coviares (Polledo posee el 31,78% del capital, esta firma perdió su capacidad operativa el 12/7/13 cuando la provincia de Buenos Aires rescindió el contrato de concesión sobre la autopista Bs. As. - La Plata) y Coviamet, (posee el 31,802% del capital, perdió su capacidad operativa el 25/2/03 cuando la CABA le rescindiera la concesión sobre la Autopista 9 de Julio Norte) pasó porque el 3 de octubre venció el plazo de la verificación de créditos para el concurso de acreedores solicitado Coviares el 30 de abril último. Aquí, los reclamos de la Dirección Nacional de Vialidad y la provincia de Buenos Aires, fueron rechazados y debidamente impugnados. En el caso de Coviamet no se registra novedad legal más allá de que sigue pendiente la decisión de apelar la desfavorable resolución judicial de primera instancia.

Viendo el balance del nonamestre, con el aporte financiero como única fuente de ingresos, creciendo 16% y los gastos desmadrándose el 85%, el resultado neto quedó en $ 297.019, un 72% inferior al de 2013. Agreguemos el efecto de la conversión monetaria sobre los activos en moneda extranjera y llegamos a un integral perdedor de $ 1,3 millones. El patrimonio: 12% inferior. A seguir esperando.