Pompa británica para aviador en Malvinas

Por primera vez el cuerpo de un aviador argentino, veterano de la Guerra de Malvinas, volvió a las islas para ser sepultado allí con honras de las fuerzas británicas.

El jefe de la guarnición militar británica que está a cargo de la protección de las Malvinas dirigió el operativo y el ceremonial para sepultar al veterano de guerra de la Fuerza Aérea Argentina, primer teniente Jorge Casco, en el cementerio de Darwin. Así la responsabilidad de la rendición de honores al piloto argentino estuvo a cargo de una unidad militar que depende directamente del Ministerio de Defensa del Reino Unido y no de autoridades del Gobierno kelper. Por primera vez los despojos de un veterano se trasladaron del continente a las Malvinas y fueron sepultados en el cementerio de Darwin donde yacen 230 caídos durante el conflicto del Atlántico sur. El viaje se concretó a pedido de la viuda del aviador militar; constituye un «vuelo humanitario» encuadrado en el acuerdo argentino-británico para la reanudación de las comunicaciones con las islas Malvinas, que se firmó en julio de 1999 entre el canciller Guido Di Tella y su par Robin Cook.
El sábado pasado por la mañana despegó de Comodoro Rivadavia un avión privado Beechcraft 400 matrícula LV-WTP que trasladó a la familia del aviador Casco y los restos mortales del piloto, aterrizó una hora más tarde en el aeródromo de la Base Militar (Mount Pleasant) de las islas donde fue recibido por el brigadier Gordon Moulds, comandante de las British Forces South Atlantic Islands.
Luego, los deudos, Ivone Dentesano (viuda) y Orfelia Carolina Codutti (madre) y los hijos del piloto, Guillermo y Julieta, viajaron casi una hora en una camioneta Range Rover junto al comandante Moulds hasta el cementerio de Darwin. La columna de tres camionetas militares era precedida por el vehículo mortuorio con los despojos del aviador Casco. Al arribo, se encontraron con el dispositivo de honras fúnebres formado en derredor de la tumba y dos sacerdotes encargados del responso, uno de ellos el obispo Michael McPartland.
Fusileros
El Ministerio de Defensa británico envió en un vuelo especial una sección de fusileros (10) de ceremonial y honores de la Royal Air Force (los mismos que estuvieron encargados de la honra fúnebre durante las exequias de la princesa Diana), quienes dispararon sus armas al aire como manda el reglamento previsto para veteranos.
Los únicos presentes fueron los familiares, un traductor enviado por la Cancillería, el brigadier Moulds, y, a último momento, se sumó un funcionario de la administración kelper, el primer secretario Paul Martínez, colaborador del gobernador Alan Huckle. Al término de la ceremonia ocurrió un hecho no previsto en la rígida agenda pautada por ambas cancillerías: el brigadier Moulds invitó a almorzar a la familia del fallecido veterano aviador militar. Antes, los sorprendió con la entrega de una parte del equipo personal del piloto (el casco, tal como se encontró cuando fueron descubiertos los restos de su avión A-4C Skyhawk matrícula C-303, que se estrelló en la isla Jason el 9 de mayo de 1982). Su esposa Ivone comentó a este diario que se sintió conmovida por el gesto del militar británico y por el respeto y cuidado que se demostró en todo momento por la memoria de su marido. Notó un detalle llamativo: los militares británicos, inclusive Moulds, lucían una faja de luto en su brazo izquierdo. También tuvo palabras de agradecimiento para Aeropuertos Argentina 2000 y su director ejecutivo Ernesto Gutiérrez porque se hicieron cargo del transporte aéreo en un aparato de esa empresa.