Promete R. Larreta la Ciudad sin barreras (para 2023)

Mejoras en subtes, más carriles exclusivos para colectivos, la Villa Olímpica y el Paseo del Bajo, las principales obras del jefe porteño en año electoral.

Plazas. Horacio Rodríguez Larreta presentó ayer su Plan Verde para crear 160 hectáreas de espacio público, de las cuales 110 serán puramente verdes.

Como Mauricio Macri, el jefe de Gobierno porteño apuesta a obras más visibles como impronta de su gestión, aunque destinará parte del Presupuesto 2017 también para mejorar el servicio de subterráneos. Los planes de Horacio Rodríguez Larreta los explicó ayer el ministro de Desarrollo Urbano y Transporte de la Ciudad de Buenos Aires, Franco Moccia, en la Legislatura porteña, donde se está realizando la ronda de funcionarios que acuden a sostener el Presupuesto que tienen asignado para 2017, un año electoral.

Moccia, de aprobarse el proyecto de Presupuesto tal como lo enviaron R. Larreta y el ministro de Hacienda Martín Mura, podrá gastar $12.772 millones. Según les contó a los legisladores de la Comisión de Presupuesto que conduce Alejandro García (PRO), los principales rubros en los que volcará el dinero serán el de mejoramiento del servicio de subte; viviendas sociales que se están creando en la Villa Olímpica; a obras en el transporte y al Plan Hidráulico. Pero, además, ya se está licitando el Paseo del Bajo, que originariamente se conoció como autopista ribereña, una obra clave para el ordenamiento del tránsito que se realizará en Puerto Madero, para conectar las autopistas Illia con La Plata y 25 de Mayo. Según Moccia , el objetivo de su ministerio es alcanzar "un transporte público sustentable y de calidad, al mismo tiempo que se transforma la Ciudad teniendo como eje principal al peatón".

"En pocos días comenzará la construcción del Metrobús del Bajo, una obra que facilitará la forma de viajar en una zona difícil para moverse. Mientras tanto, el Metrobús Norte y el Centro de Trasbordo Pacífico se completarán en noviembre", anticipó el funcionario, en relación con un carril de colectivos que se hará sobre la avenida Paseo Colón hacia el sur, un emprendimiento que le trajo conflictos al Gobierno porteño y que frenó el año pasado para no perturbar la campaña electoral.

En otro sentido, Moccia destacó que "se iniciará la construcción del Paseo del Bajo, la obra vial más importante de los últimos 50 años. Esta megaobra de ingeniería, actualmente en licitación, permitirá unir las autopistas La Plata y 25 de Mayo con la Autopista Illia, ordenando el tránsito pasante de camiones en una de las zonas más congestionadas de la Ciudad".

En relación con el transporte más utilizado en la Ciudad de Buenos Aires, el subterráneo, contó que se harán mejoras como la renovación de la flota "en beneficio de la calidad del viaje y la frecuencia de las líneas"; modernización de las estaciones; terminales automáticas de carga SUBE; y la incorporación de Wi-Fi en estaciones y túneles.

Continuarán, por otra parte, la construcción de los llamados "sapitos" para eliminar los pasos a nivel y, de acuerdo con la exposición de Moccia, el plan proyecta que "en 2023 la Ciudad no tendrá ninguna barrera" y como ejemplo citó al viaducto San Martín, entre Palermo y Paternal, que eliminará 11 barreras.

Otra propuesta es incorporar más espacios verdes -algo que adelantó ayer Larreta-, pero la ecuación no es sencilla porque las obras planificadas, al mismo tiempo restan lugares libres. Es el caso de la Villa Olímpica que se prepara para los Juegos Juveniles de 2018, donde se harán edificios de viviendas para los competidores que luego pasarán a ser viviendas sociales.

"En el sur de la Ciudad se está realizando el plan más ambicioso de los últimos años. La Villa Olímpica, cuya construcción está avanzada en un 35%, representa no sólo un legado tras los Juegos Olímpicos de la Juventud 2018, sino la creación de un nuevo barrio. Además, dentro de poco se iniciará la construcción del Parque Olímpico, cuya herencia será la infraestructura deportiva de mayor nivel del país", detalló el funcionario de Desarrollo Urbano ante los diputados.

Finalmente, habló de obras para paliar las inundaciones y dijo que además, "de aquí a 2019 se construirán 160 hectáreas de nuevo espacio público, de las cuales 110 serán verdes".