8 de junio 2017 - 00:00

Raid de operativos en busca de documentación por Avian

Lo dispuso ayer el juez Sergio Torres en oficinas de Presidencia, Aerolíneas y organismos. Buscan datos sobre Fly Bondi.

Sergio Torres. El juez dispuso ayer la búsqueda de documentación de la empresa Avian en oficinas de la Secretaría General de la Presidencia.
Sergio Torres. El juez dispuso ayer la búsqueda de documentación de la empresa Avian en oficinas de la Secretaría General de la Presidencia.
El juez federal Sergio Torres dispuso ayer una serie de operativos simultáneos en la Secretaría General de la Presidencia, en Aerolíneas Argentinas, y en distintos organismos públicos en el marco de la causa que investiga delitos en torno del otorgamiento de rutas a la empresa Avian. En ese expediente están imputados el presidente de la Nación, Mauricio Macri; funcionarios del Poder Ejecutivo, miembros de la línea aérea Avianca y empresarios del sector aeronáutico por posible asociación ilícita, negociaciones incompatibles, defraudación contra la administración pública y tráfico de influencias. La reacción del juez fue después de haber solicitado informes a distintas reparticiones y no haber recibido respuestas.

Fuentes judiciales informaron que Torres pidió a la Secretaría General de Presidencia se informe el detalle de los viajes realizados por Macri y otros funcionarios del Gobierno desde el 10 de diciembre de 2015 a la actualidad en la flota presidencial o bien en aviones de empresas privadas. Parte de la causa apunta a contrataciones directas a empresas allegadas.

La investigación inicial apuntaba a determinar si se habría beneficiado a Avianca, empresa que en 2016 adquirió la firma Macair Jet, del Grupo Macri. También se intenta conocer si la firma Fly Bondi, que recibió rutas aéreas low cost por parte del Gobierno, está relacionada con Mario Quintana, el vicejefe de Gabinete, también imputado en el caso. Los procedimientos los llevó a cabo la Policía Federal en distintos organismos, entre ellos la Inspección General de Justicia (IGJ) para recabar informes de la composición societaria de las compañías.

En la causa fue denunciada la contratación del Estado de empresas aéreas para viajes presidenciales, en supuesta violación a la modalidad que establecen las leyes; la venta de la empresa Macair Jet S.A, que era de la familia Macri, y el posicionamiento en el mercado local de Avian Líneas Aéreas, con la participación de Carlos Colunga, uno de los principales asesores en materia aeronáutica de Macri. También se investiga la asignación de rutas aéreas operadas por Aerolíneas Argentinas a Fly Bondi Líneas Aéreas, y la compra de una nueva flota presidencial sorteando la modalidad establecida por ley para la contratación, en relación a la intención de adquirir un reemplazo al Tango 01, algo que el Gobierno había desmentido al afirmar que llevaba a cabo una licitación internacional

Torres le exigió a la Secretaría General de Presidencia que informe en detalle sobre los viajes realizados por Macri y otros funcionarios del Gobierno desde el 10 de diciembre de 2015 a la actualidad en la flota presidencial o bien aviones de empresas privadas. El magistrado también requirió que informe sobre la licitación pública destinada a la contratación de un servicio de transporte aéreo interno para viajes protocolares o institucionales. Las órdenes de presentación con facultad de allanamiento también fueron en Aerolíneas Argentinas y además se pidió a la Inspección General de Justicia (IGJ) informes sobre la composición societaria de la firma Sol Líneas Aéreas. También se le exigió al titular del organismo regulador del sistema nacional de Aeropuertos que informe si Avian Líneas Aéreas ha requerido la asignación de hangares en el Aeroparque Jorge Newbery, y a Aeropuertos Argentina 2000 sobre la cancelación de la deuda por parte de las empresas Macair Jet S. A y Baires Fly S.A. Torres también pidió que Líneas Aéreas del Estado brinde un detalle sobre las aeronaves que componen su flota aérea. El fiscal Jorge Di Lello, que hizo en su momento las imputaciones, describió una serie de maniobras -entre ellas el otorgamiento de rutas aéreas- presuntamente destinadas a beneficiar a Avianca, empresa que en 2016 adquirió la firma Macair Jet, propiedad del grupo económico liderado por Franco Macri. La investigación se expandirá así hacia todos los recientes movimientos en el mercado aeronáutico puestos bajo sospecha.

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