Región Centro reclama a Dietrich más conexión aérea

Enojo de Córdoba y Santa Fe por rechazo de Nación a ruta de Avianca. Buscan alternativa low cost a caída de frecuencia diaria de Aerolíneas.

Rutas. La reunión ejecutiva del organismo que reúne a Santa Fe, Córdoba y Entre Ríos mostró preocupación por el rechazo del Ministerio de Transporte a la ruta pedida por Avianca para unir Rosario y la capital cordobesa.

Ministros de Córdoba, Santa Fe y Entre Ríos se reunieron ayer en Paraná bajo el paraguas de la Junta Ejecutiva de la Región Centro que integran las tres provincias, y brotó el reclamo a Nación para activar vuelos Rosario-Córdoba, que la Casa Rosada deshechó cuando analizó propuestas de las aerolíneas low cost.

El pedido de las administración del cordobés Juan Schiaretti (PJ) y del santafesino Miguel Lifschitz (Frente Progresista Cívico y Social) tendrá marco institucional tras fracasar gestiones anteriores ante el Ministerio de Transporte nacional a cargo de Guillermo Dietrich.

Desde esa cartera se rechazaron las peticiones de Avianca de operar esa ruta, mientras Aerolíneas Argentinas discontinuó desde febrero la frecuencia diaria que unía ambas ciudades.

Además de Avianca, que no logró revertir la decisión nacional, también estaría interesada en operar esta ruta la compañía noruega Norwegian, según el medio local La Capital.

En medio de la agresiva irrupción de las aerolíneas low cost en todo el país, el reclamo surgió en la reunión de ayer de la Región Centro que retomó el temario propuesto por la junta de gobernadores que el 13 de junio realizó el traspaso de la presidencia pro témpore al peronista entrerriano Gustavo Bordet.

La tensión de Santa Fe y Córdoba con Nación radica en que las provincias entienden que caída la frecuencia de la aerolínea de bandera se debe habilitar una opción para facilitar el intercambio comercial entre dos de las ciudades más importantes del país.

Tampoco cayó bien la justificación de la cartera de Dietrich sobre el rechazo a Avianca. "El coeficiente de ocupación es inferior al 55%", señaló Transporte, pese a que el vuelo no está operativo actualmente.

Además, el ministerio, en un comunicado señaló que se sumaron "siete nuevos vuelos internacionales y cuatro nacionales" a Rosario.

"Además de las nuevas rutas, se sumaron nuevas aerolíneas, como Avianca, que comenzó a volar Buenos Aires-Rosario el 21 de noviembre con dos frecuencias diarias, mañana y tarde. Avianca también empezó el 6 de junio a volar Aeroparque-Santa Fe y sumará pronto una nueva ruta. También Azul Linhas Aéreas empezó a volar Rosario-Recife con frecuencia diaria, en aeronaves Airbus 320", expresó el comunicado.