27 de octubre 2015 - 00:00

Rossi y Márquez, a hierro corto

Vuelta dos del GP de Malasia: Márc Márquez #93 seguido por el #99 Jorge Lorenzo, a quien lo dejó pasar sin resistirse y el #46 Valentino Rossi a quien le busco mantener las posiciones con innumerables sobrepasos hasta la polémica maniobra del toque.
Vuelta dos del GP de Malasia: Márc Márquez #93 seguido por el #99 Jorge Lorenzo, a quien lo dejó pasar sin resistirse y el #46 Valentino Rossi a quien le busco mantener las posiciones con innumerables sobrepasos hasta la polémica maniobra del toque.
Como en el box, fueron 4 vueltas polémicas entre Valentino Rossi y Marc Márquez en el MotoGP que pasó por Malasia y deja mucho hilo para cortar... Fue victoria para Daniel Pedrosa con Honda, fue segundo Jorge Lorenzo, tercero Valentino Rossi.

El video de motogp.com con el sobrepaso de Lorenzo a Rossi deja una perla increíble... el mallorquín lo pasa al italiano con bandera amarilla agitada, lo cual indica que está prohibido sobrepasarse... En Márquez, que marchaba segundo deja pasar a Lorenzo, y no trata de recuperar el puesto, en cambio la vuelta tres el #93 hace un tiempo superior a 2:02 y da una encarnizada lucha por el puesto con Valentino Rossi hasta la vuelta siete, donde lo espera el itálico al de Cervera y lo va llevando suavemente para afuera de la pista, allí se produce la maniobra de la polémica eterna donde muchos dicen ver una patada de Valentino, y otros, una acostada de Márquez en la moto de Márquez y ahí tras una movida de la pierna de Rossi, la caída del español, provocando millones de reproducciones del toque de todas las cámaras, incluida la del hélicoptero, las onboard, y como resultado, millones de televidentes opinando en formas diversas.

El comité de carrera decidió sancionar a Rossi con una pena que lo obliga a largar del último lugar de la grilla de partida en la próxima carrera y no han tomado medidas contra Márquez. Y al más fiel estilo "Todo Pasa" han omitido expedirse sobre el adelanto de Lorenzo con bandera amarilla a Valentino Rossi.

Por su parte el Comité de carreras con su director Mike Webb explica a los medios su decisión: "«La decisión de Dirección de Carrera ha sido imponer tres puntos de penalización a Valentino Rossi por conducción irresponsable con un contacto deliberado. Él abrió su trazada deliberadamente en una curva para intentar hacer salir a otro piloto de su trazada. El resultado ha sido una caída, así que es conducción irresponsable con resultado de una caída y por eso se le han impuesto esos tres puntos de penalización a Rossi. Parecía que íbamos a tener una gran carrera, pero desafortunadamente ha terminado con un incidente que causa controversia. Tengo que decir que Yamaha ha apelado contra la decisión de Dirección de Carrera, así que esa apelación será escuchada ahora por los comisarios de la FIM».

Y Valentino decía: « Desafortunadamente he perdido mucho tiempo luchando con Marc. En la curva 14 he intentado de abrirme para coger una trazada mejor para que él frenase un poco porque Marc estaba pilotando sólo para molestarme y crearme problemas. Por mala suerte él ha venido hacia mí y pienso que chocó contra mí. Es una pena porque creo que en una carrera normal podríamos haber luchado con Jorge y así hemos perdido algunos puntos. En Valencia será aún más difícil».

Volviendo a la carrera, el podio fue para Daniel Pedrosa, Jorge Lorenzo y Valentino Rossi. Completaron el Top Ten: Bradley Smith, Cal Crutchlow, Danilo Petrucci, Aleix Espargaró, Maverick Viñales, Pol Espargaró y Stefan Bradl.

La próxima "batalla" en Cheste, Valencia, España en el trazado Antonio Tormo el 8 de Noviembre. Por ahora no se sabe si Valentino Rossi competirá. Al rojo vivo... el campeonato esta para el italiano con una ventaja de siete puntos sobre Jorge Lorenzo. Todos quieren ganar... sin dudas, el mundo quedó convulsionado por el toque físico entre Rossi y Márquez... pero el 8 de noviembre se verá la gran final... Valentino remontando desde el último lugar de la grilla, y claro... llevara a millones de fanáticos que lo estaremos empujando...

Pedro Varela

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