El Gobierno del justicialista Juan Schiaretti apuesta a la aplicación de un Boleto Único Provincial, para unificar la tarifa del transporte urbano en todo el territorio cordobés.
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"No es una tarea fácil porque cada ciudad tiene su Concejo Deliberante, pero el convenio del 'Fondo de Subsidio' también pone obligaciones a los municipios, que deberán asumir el costo cuando los montos se disparen". afirmó el secretario de Transporte provincial, Gabriel Bermúdez, en declaraciones a La Nueva Mañana.
"Las empresas se repiten en muchos pueblos, y sería bueno tener un cuadro tarifario homogéneo en el que no haya las asimetrías que hemos tenido durante tantos años", explicó el funcionario de Schiaretti, y graficó: "Hoy los boletos urbanos en la provincia oscilan entre los 9 pesos y los 27 pesos, es una disparidad importante".
La administración provincial ya comenzó a presentar la iniciativa a distintos intendentes, en el marco de las reuniones por la implementación desde enero de una nueva matriz de financiamiento a municipios para enfrentar la quita de subsidios nacionales al transporte definida por la Casa Rosada, tras el acuerdo con el FMI.
La ingeniería contempla un aporte del Gobierno de Schiaretti a municipios de $2 mil millones y otro de la Casa Rosada de $ 1.250 millones (en rigor, la tajada para Córdoba contemplada en el Presupuesto nacional, que será aprobado mañana en el Senado). Una estrategia pensada para evitar que se dispare aún más el precio del boleto, en un contexto de tensión inflacionaria tras la megadevaluación.
En paralelo, Bermúdez señaló que avanza el diálogo con la compañía YPF en pos de acordar que todas las empresas de transporte le compren el gasoil. "El objetivo de un convenio con YPF es conseguir un precio anclado a plazo de 90 días y, de tal manera, que no haya modificaciones en el esquema de costos", dijo Bermudez.
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