Serio: rechaza tregua el gremio petrolero

Carlos Tomada

El conflicto gremial que mantenía paralizada la refinería Refinor en Salta fue solucionado en las últimas horas tras la intervención el fin de semana del Ministerio de Trabajo nacional, que emitió una resolución en la que ordena a la empresa a cumplir algunos pedidos de los trabajadores, incluido un incremento salarial del 8%.

En tanto, seguían estancadas las negociaciones en Santa Cruz Norte, donde los petroleros rechazaron la conciliación obligatoria dictada desde la cartera de Carlos Tomada en la huelga que frena la producción de crudo en esa región desde hace diez días.

Los trabajadores agrupados en el Sindicato de Petróleo y Gas Privado reclaman subas salariales del 25%, en un conflicto que paraliza la producción de las empresas Repsol YPF, Occidental Petroleum Corp. y Pan American Energy.

«Se decidió no acatar la conciliación obligatoria. Sigue el paro», dijo Rubén Retamoso, secretario adjunto del gremio.

El paro involucra a unos 11.000 metros cúbicos diarios de petróleo, alrededor del 12% de la oferta total del país, por lo cual si persiste el cese de tareas, éste impactará en el suministro de las refinerías y en la cantidad de combustibles para el público en Semana Santa.

La huelga en Salta había comenzado el miércoles y afectó a la importación de gas de Bolivia. La refinería perjudicada es de la empresa Refinor, por la que circula todo el fluido que ingresa a la Argentina para ser comprimido.

«A partir de la mañana del sábado, los trabajadores volvieron a las fábricas», dijo Alberto Romero, secretario general del Sindicato de Petroleros Privados de Salta y Jujuy. Los accionistas de Refinor son la filial local de la estatal brasileña Petrobras, YPF -filial local de la española Repsol YPF- y la argentina Pluspetrol. El suministro de gas se encuentra ajustado desde el 24 de marzo y esta semana llega el nuevo buque regasificador de GNL (gas natural licuado).

Durante estos días, según explicaron fuentes oficiales, se amplió la capacidad del caño que conecta a ese barco con el gasoducto troncal, de modo que cuando llegue la nueva nave podrán ingresar 12 millones de metros cúbicos diarios al sistema, frente a los 4 millones que se inyectaban hasta marzo.