SMATA cerró paritarias, pero sólo por seis meses

Los trabajadores mecánicos pertenecientes a SMATA, junto con los metalúrgicos, el gremio industrial más importante del país, cerraron ayer sus negociaciones por las paritarias de 2010 con un aumento salarial del 25%. El acuerdo, discutido durante un mes de reuniones, comenzará a regir desde el 1 de julio de este año y tendrá vigencia hasta el 31 de diciembre de 2010. Con este porcentaje, el histórico sindicato que maneja actualmente Mario Manrique se acercó más a los incrementos cerrados por los principales gremios del país comenzando por los camioneros de Hugo Moyano y los metalúrgicos de Antonio Caló, que al 35% que en su momento cerró Rodolfo Daer y sus trabajadores de la alimentación.

Entre otras terminales, el acuerdo alcanzará a empresas como Fiat, Ford, Volkswagen, Toyota, Renault y General Motors, mientras que queda fuera sólo Peugeot, única automotriz que pertenece al gremio de la UOM.

«Luego de varios días de reuniones, se llegó a un acuerdo para aplicar un 25% de aumento salarial para los próximos seis meses, período que finaliza en diciembre de este año», puntualizó SMATA, en un comunicado.

Además, el texto anticipó que una vez cumplido el semestre, trabajadores y empresarios volverán a reunirse en abril de 2011 para continuar con las negociaciones. El sindicato señaló que desde esta semana, las comisiones internas de las empresas terminales llevan la propuesta a los trabajadores, «quienes aprobarán en asambleas el aumento acordado por la representación del gremio».