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Sta. Fe: subas por cambios en patentes
La iniciativa se da de la mano de la puesta nuevamente en vigencia de un artículo del Código Fiscal que permite descongelar la tabla de valuaciones de los rodados.
El alcance de los retoques en el caso de modelos más viejos será sin embargo suavizado -según lo previsto en el texto- por la instauración de un tope del 50 por ciento a las subas respecto del monto de 2011.
El secretario de Ingresos Públicos de Santa Fe, Sergio Beccari, argumentó que el objetivo es «corregir distorsiones» y enfatizó que, pese a los cambios de las alícuotas, «en ningún caso superan a las de las provincias contiguas». La más alta, del 2,3%, alcanzará a los automóviles de uso familiar. «En Buenos Aires es del 3,9 por ciento», remarcó.
Por su parte, el titular de la Administración Provincial de Impuestos (API), José Raffín, sostuvo que algunos contribuyentes recibirán aumentos y otros, rebajas. «Los modelos 2003 en adelante van a tener una disminución; la regularización se dará de 2002 para atrás, que pagarán una actualización donde se establecerá un tope: se podrá pagar hasta un 50% más de lo que el contribuyente viene pagando», sostuvo.
El funcionario además afirmó que «en términos generales, los modelos anteriores a 2002 tendrán un aumento promedio de cien pesos anuales, es decir, veinte pesos por mes».
«Los modelos anteriores a 2002 pagarán un poco más; a partir de ese año, casi lo mismo hasta los modelos más recientes, que vuelven a subir», agregó.


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