Ventas de autos usados fueron récord en primer cuatrimestre

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Se comercializaron 588.011 vehículos, con un aumento de 10,57% contra el mismo período de 2017. El más vendido fue el Volkswagen Gol.

Las ventas de autos usados marcaron un récord histórico durante el primer cuatrimestre de este año: ascendieron a 588.011 unidades, que representan un crecimiento de 10,57%, respecto de idéntico período del año pasado.

Los datos figuran en el informe sobre las ventas de vehículos usados en abril, que distribuyó ayer la Cámara del Comercio Automotor (CCA). El trabajo revela además que en abril se comercializaron 142.065 unidades, que significaron un crecimiento de 14,25% interanual. Pero mostraron una baja 5,71% contra el mes anterior.

Los modelos de segunda mano más vendidos en abril fueron el Volkswagen Gol, con 9.876 unidades; Chevrolet Corsa, 6.843; Renault Clío, 4.647; Ford Fiesta, 3.775; Toyota Hilux, 3.728; Ford Eco Sport, 3.624; Fiat Palio, 3.605; Ford Ka, 2.962; Ford Focus, 2.,849; y Ford Ranger, 2.773 unidades.

Al analizar el mercado por provincias, surge que Santiago del Estero encabezó las subas en las ventas de usados en el primer cuatrimestre, con un 36,02%. Las siguientes provincias fueron: San Luis, 21,45%; Río Negro, 20,59%; Tucumán, 19,06%; Corrientes, 17,41%; La Pampa, 16,67%, Chaco, 15,24%; Mendoza, 14,46% y Chubut, 12,99%.

También aumentaron sus ventas Córdoba en un 12,76%; Santa Fe, 11,76%; San Juan, 11,45%; Entre Ríos, 11,08%; Neuquén, 10,28%; Formosa, 10,20%; Catamarca, 9,90%; Tierra del Fuego, 9,41%; Capital Federal, 9,16%; Salta 9,11%; Buenos Aires, 7,53%; La Rioja, 7,12%; Misiones, 6,64%; y Jujuy, 5,80%. La única provincia donde las ventas cayeron fue Santa Cruz, con 1,57%.

El récord de la venta de usados tuvo su correlación en el patentamiento de vehículos 0 kilómetro, que en el cuatrimestre también alcanzó un récord histórico de 352.109 unidades, que representaron un crecimiento de 18,4% interanual.

El presidente de la CCA, Alberto Príncipe, remarcó que "pese a este récord, es momento de ser creativos", porque -subrayó- para los concesionarios de automóviles "la rentabilidad es algo muy difícil de encontrar en el contexto actual".

"Vender más no es equivalente a ganar más, así de paradójico es nuestro negocio. Tenemos una sensación ambigua, por un lado nos llena de entusiasmo observar que los volúmenes de venta crecen en cantidad de unidades pero, por otro lado, los costos se han elevado", puntualizó.

Explicó que ese aumento fue "de tal manera que, sumado a los márgenes exiguos con que se trabaja en este sector, hacen que nos hayamos transformado en una maquinaria de ventas que no puede detenerse, ya que de hacerlo, muchas agencias caerían en situación de peligro".

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