Vuelos también en el aeródromo El Palomar

Ante el cierre por obras durante 28 días del Aeroparque metropolitano Jorge Newbery, el Organismo Nacional Regulador del Sistema de Aeropuertos (ORSNA) incorporó al Sistema Nacional Aeroportuario (SNA) a los aeropuertos bonaerenses de El Palomar y de San Fernando, en las localidades del mismo nombre en la provincia de Buenos Aires, para que operen como alternativa.

El Orsna instruyó además a la concesionaria Aeropuertos Argentina 2000 a que asuma las obligaciones que las áreas técnicas determinen, inherentes al carácter de administrador. Reiteró también la Nota ORSNA Nº 833-10 de septiembre pasado, «instando a las autoridades competentes a que coadyuven a que durante el cierre del Aeroparque no se afecte a los usuarios en forma desmedida».

El Aeroparque metropolitano Jorge Newbery permanecerá cerrado durante 28 días para permitir tareas de reparación de pista, balizamiento y adecuación de sus instalaciones para optimizar su operación de cabotaje y regional. La resolución 61/10 del Orsna conocida ayer fue comunicada a la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC), Policía de Seguridad Aeroportuaria (PSA); Dirección Nacional de Migraciones, y al Servicio Nacional de Sanidad y Calidad Agroalimentaria (SENASA).

La norma señala que el aeródromo de El Palomar y el aeropuerto de San Fernando absorberán parte de la aviación comercial regular, de la aviación general y de los vuelos no regulares que se deriven del cierre temporal del Aeroparque. El concesionario AA 2000 tendrá a su cargo las tareas a desarrollar en El Palomar para los vuelos que atenderá durante la reparación de la pista del Aeroparque metropolitano.

Entre el 3 de noviembre y el 1 de diciembre próximos, las aerolíneas de cabotaje Andes y Sol, junto con la uruguaya Pluna, trasladarán sus operaciones, para la Ciudad de Buenos Aires, al aeródromo de El Palomar.