Ante versiones periodísticas difundidas ayer sobre la importación de gas por barco, YPF emitió un comunicado en el que desmiente lo publicado. En ese sentido, señala que estas importaciones «están en proceso de ejecución y no es cierto que se encuentren inconclusas». Además, sostiene que «las compras se realizan de modo progresivo según la conveniencia y se hacen en función de la mejor oferta de precios y las necesidades inmediatas de suministro».
A continuación, el detalle del comunicado:
Todas las cargas de Escobar, de enero a diciembre, ya están adjudicadas. Sobre este punto, la versión periodística sostiene que una de las empresas a cargo del suministro, Vitol, no cumplirá con las entregas pactadas. No es correcto. Vitol tiene cerrado el contrato y nominado un primer barco para cumplir con la entrega de enero-febrero.
No existe incumplimiento alguno por parte de ningún proveedor.
En el caso de Bahía Blanca, si se considerara como crítico el período de enero a abril, sobre once cargamentos de gas requeridos ya hay ocho que se encuentran adjudicados.
En este proceso, YPF no está obligada a cerrar la compra de la totalidad de las cargas de gas. No es que «sólo pudo», como se publicó, cubrir 20 de las 47 cargas, sino que YPF recomendó cubrir 18 de esas 47 cargas por una cuestión de precio, necesidad, calidad y conveniencia logística. Precisamente, la tarea de YPF en este proceso es, además, asesorar para volver más eficiente el sistema de compra de gas del exterior.
YPF, como encargada de gestionar las compras de GNL, salió al mercado a ofrecer a 30 proveedores internacionales intervenir en el proceso de suministro.
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