La tensión entre Ciudad, Provincia, sindicatos y empresarios de transporte tuvo un nuevo capítulo el día de hoy. A las críticas por falta de pago de los subsidios por parte del Gobierno de la Ciudad, se le sumó la medida de fuerza anunciada por las líneas de colectivos del AMBA: para después de la medianoche del martes, el servicio nocturno se reduciría un 50%. Horas antes de que la medida se haga efectiva, apareció una respuesta que tranquiliza a los pasajeros.
Conflicto por los subsidios: Provincia aseguró que los colectivos funcionarán normalmente
El ministro de Transporte bonarense indicó que se realizaron los pagos solicitados para evitar la medida de fuerza anunciada por las líneas de colectivos.
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"Hoy se van a hacer las transferencias y las cámaras me garantizaron que no iba a haber retención de tareas", señaló Jorge D'Onofrio, ministro de Transporte de la provincia de Buenos Aires. Además, criticó a las cámaras empresariales del sector porque "son muy rápidas para comunicar la medida de fuerza, pero no lo que no se hace" y alertó que "si una unidad no sale a la calle, será sancionada".
Las medidas de fuerzas habían sido anunciadas a través de un documento rubricado la Cámara Empresaria del Autotransporte de Pasajeros (CEAP) y la Cámara Empresaria del Transporte bonaerense (CTPBA). En ella reclamaban por demoras con la actualización de costos y las compensaciones tarifarias, remarcando que el incremento de los costos del transporte no generó una mayor ganancia a las empresas sino que representaba una menor erogación por compensaciones del Estado.
El funcionario se refirió al anuncio de la medida de fuerza señalando que le "llama la atención, porque a principios de año siempre hay un retraso. Me resulta rarísimo que cuando estamos reclamando que nos den el mismo tratamiento de la Ciudad, suceda esto de la manera que se hizo". En ese sentido, añadió "nos atrasamos cuatro días y hay un lock out patronal, la Ciudad se atrasa un mes y no pasa nada".
En declaraciones radiales para Futurock, D'Onofrio detalló que del total del boleto "el 91% lo paga la Provincia de Buenos Aires", a la que calificó como "un testigo pasivo que paga la totalidad que le corresponde". Finalmente, apuntó que "en la ciudad vemos unidades vacías y en provincia tenemos demanda insatisfecha".
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