6 de enero 2006 - 00:00

Corte en el conurbano para pedir seguridad

El corte del Camino del Buen Ayre reveló ayer una realidad estremecedora: sindicalistas pidieron mediante ese polémico -pero consentido oficialmente- método más medidas de seguridad porque los camiones que recogen residuos son asaltados por los cartoneros y demás hurgadores en la basura. Duró varias horas.
El corte del Camino del Buen Ayre reveló ayer una realidad estremecedora: sindicalistas pidieron mediante ese polémico -pero consentido oficialmente- método más medidas de seguridad porque los camiones que recogen residuos son asaltados por los cartoneros y demás hurgadores en la basura. Duró varias horas.
Un grupo de activistas del Sindicato de Camioneros interrumpieron ayer el tránsito en el Camino del Buen Ayre en reclamo de medidas de seguridad de los conductores que llevan la basura al predio que rellena el CEAMSE. El corte se inició por la mañana y recién pasadas las 18 se levantó luego de que el Ministerio de Seguridad de la Provincia de Buenos Aires prometiese medidas para satisfacer el reclamo.

El odioso método del corte de rutas se emplea ya no sólo para demandar al Estado más subsidios piqueteros sino también para llamar la atención por la seguridad. Ayer los negociadores del gobierno de la provincia de Buenos Aires prometieron a los activistas del sindicato de Hugo Moyano que instalarán custodias policiales en los alrededores del predio del CEAMSE, ubicado sobre la Ruta 8 a la altura de la localidad de José León Suárez.

Del incidente participaron 400 camiones de empresas recolectoras de residuos de Capital Federal y el conurbano cuyos conductores dijeron que si no recibían una respuesta dejarían a la Capital sin recolección de residuos. «En la zona hay un asentamiento y hay delincuentes que golpean a los choferes, incluso tenemos dos o tres compañeros heridos de bala», se quejó Pablo Moyano -heredero del padre en la conducción del gremio- al justificar la medida de fuerza.

• Creación

Por el mismo motivo se paralizó en la jornada de ayer la descarga de residuos en predios de Escobar y González Catán, y en otros puntos del conurbano bonaerense.

Moyano
relató que el CEAMSE permite «durante dos horas por día» el ingreso de personas para que remuevan y se lleven residuos de los lugares donde se los descarga, pero dijo que luego se quedan en el lugar «tres, cuatro o cinco horas». «Es tremendo que en el año 2006 haya gente comiendo de la basura. Pero ahora lo que pasa es que esta gente para los camiones y se roba los residuos. Además, les roban ropa, relojes y plata a los compañeros. Hay heridos de bala y de arma blanca», señaló.

Carlos Hurst
, presidente del CEAMSE -ente tripartito de Nación, provincia de Buenos Aires y Capital Federal que administra la recolección de basura- explicó que «se ha triplicado el gasto en seguridad» y se han asignado 70 policías -con carros de asalto y patrulleros- para garantizar la seguridad en el «relleno» del Camino del Buen Ayre, que es donde ocurre la mayoría de los hechos delictivos denunciados.

El directivo recordó que se crearon plantas de separación y clasificación de residuos con las cuales formalizó el trabajo de unas 800 personas que diariamente buscan alimentos y objetos útiles entre la basura. Incluso, sostuvo que estas medidas permitieron reducir la inseguridad dentro del relleno, ya que «los últimos incidentes no se dieron dentro del predio del relleno sino en los accesos al mismo, donde es más difícil controlar la situación ya que responde a un problema mucho más complejo que es de índole social» y que «no se resuelve de un día para otro», sostuvo Hurst.

La empresa reiteró su «predisposición» y «voluntad» para seguir conversando con los trabajadores y buscar juntos una solución a este «grave
y complejo problema».

Diariamente, en la Capital Federal y Gran Buenos Aires, los trailers y camiones de CEAMSE y de las empresas privadas de recolección municipal descargan la basura recolectada en los rellenos de Bancalari, González Catán y Ensenada (aún no afectada por esta medida de fuerza) en una cantidad que alcanza unos 15 millones de kilos.

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