Otra denuncia: casi chocan aviones, esta vez en pista

Un avión Airbus estuvo "cerca de chocar" contra otra máquina en la pista del aeropuerto internacional de Ezeiza, según denunciaron hoy el titular de la Asociación de Personal Técnico Aeronáutico (APTA), Juan Pappalardo, y el jefe de la Región Aérea Centro, comodoro Marcelo Ayerdi.

El incidente, según explicó Pappalardo en declaraciones a una agencia de noticias, fue protagonizado ayer por la tarde por un avión de la empresa Lan Chile y otro de AeroMéxico, en una de las cabeceras de la pista.

"La suerte, la providencia o la pericia de los pilotos, permitieron que no se produjera el choque y que hoy no tuviéramos que lamentar 200 muertos", dijo el dirigente sindical.

Según explicó, todo se produjo cuando los pilotos de la máquina de Lan Chile ya habían
iniciado las maniobras previas al despegue, después de que desde la torre de control les dieran vía libre para salir.

En ese momento, cruzó por la pista un avión de AeroMéxico que era remolcado por un tractor.

"El avión de Lan estaba en la cabecera 1.1 listo para despegar, y cuando le dieron la orden, inició la carrera. Al mismo tiempo, el otro avión que estaba ubicado en posición 0.5 y era trasladado por un tractor, cruzó la pista", dijo Pappalardo.

Agregó que el primero de los aviones "ya estaba lanzado a unos 200 kilómetros por hora, y los pilotos, al ver la otra máquina, abortaron el despegue. Tuvieron que frenar violentamente y después tuvieron que ir a plataforma a rectificar los frenos por la maniobra", señaló.

Según dijo, "la providencia o la suerte permitieron que hayan visto al otro avión antes de alcanzar lo que nosotros llamamos velocidad de decisión. Si hubiera llegado ese momento, ya no podían dar marcha atrás con el despegue".

A su vez, el jefe de la Región Aérea Centro dijo al sitio de Internet Infobae.com que el incidente se produjo ayer a las 18:30, y señaló que las dos máquinas "casi colisionan por un error de la torre de Control".
El comodoro relató que todo comenzó cuando "el controlador en el puesto principal y el supervisor autorizan el despegue del vuelo Lan Chile 466 de pista 29, la cual es la cabecera. En ese momento el piloto empieza a dar motor pero notifica a la torre que se detiene porque observa en pista que está cruzando una aeronave remolcada".