Otra vez hubo problemas para viajar en subte

Nueva interrupción del servicio

Una nueva protesta de empleados de Metrovías registrada hoy provocó demoras en las frecuencias de las líneas B y C de subterráneos y el consiguiente perjuicio para los miles de usuarios del servicio.

Los empleados de Metrovías insistieron en sacar de circulación las formaciones que consideran que no están en condiciones óptimas para salir al servicio.

Este inconveniente, que se vivió desde la apertura del servicio de subtes, se sumó a los retrasos ya registrados en la tarde del martes y no se descarta que se repitan en los próximos días.

En esta oportunidad, los problemas se notaban principalmente en las líneas B y C, antes aún de la hora pico.

En la línea C, que une Retiro con Constitución, el delegado Néstor Segovia explicó que de catorce formaciones, ocho no circulaban por no estar en "buenas condiciones", de acuerdo con las estimaciones de los delegados, enfrentados a la conducción de la Unión Tranviarios Automotor (UTA).

En tanto, desde otro de los cuerpos de delegados de subterráneos se reclamó que el Gobierno controle el subsidio que le entregó a la empresa Metrovías, al sostener que ese dinero "no llega a los talleres".

"La plata que le dieron a Metrovías nunca llegó a los talleres. Sólo arreglaron algunas puertas y pintaron los coches para que parezcan nuevos, pero no se solucionó el tema de las ruedas, de las suspensiones y las vías", enfatizó un delegado en una improvisada conferencia de prensa.

Sobre la difusión de fotografías que realizó la empresa donde se demostrarían acciones de "sabotaje" de los trabajadores rompiendo formaciones, el delegado responsabilizó por esos hechos vandálicos a "activistas de la UTA que no pertenecen al subte".

El inconveniente generado entre los trabajadores y Metrovías sobre el estado de las formaciones derivó en la determinación de los empleados de trasladar hasta los talleres de la empresa a los coches que consideran que no están en condiciones óptimas.

Como respuesta, la empresa salió a denunciar "sabotaje" de los gremialistas -enfrentados con la dirigencia del sindicato- pero éstos insisten en que a los trenes les falta mantenimiento.