El Sindicato de Camioneros, liderado por Pablo Moyano, iniciará hoy a la 0 hora un paro nacional de distribuidores de combustibles argumentando la falta de respuestas de YPF para eliminar el actual sistema satelital eléctrico de los camiones de transporte y aplicar otras medidas de seguridad para los conductores.
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Ya desde hacía tres semanas, Moyano venía en conversaciones con la petrolera sobre el actual sistema de seguimiento satelital por considerarlo peligroso. Pero el conflicto tomó nuevo carácter a partir de la explosión de un camión en un taller de la empresa de contratista de YPF para esta tarea, hecho en el que murió un operario de la firma de seguimiento satelital.
En apariencia, por una falla humana, el tanque del camión no fue vaciado adecuadamente y estalló al colocarse, provocando el accidente. Esta situación reforzó el criterio de Moyano en cuanto a la inseguridad del procedimiento para los conductores de los camiones.
Se afirma que el dirigente ya cuenta con una media palabra de YPF en el sentido de que el actual sistema satelital se desactivará hasta que el INTI verifique el grado de seguridad. No obstante, Moyano continuará con la medida de fuerza hasta recibir una comunicación formal de YPF y hasta que se desactive el sistema en todos los camiones.
La medida de fuerza puede traer inconvenientes en el suministro de combustibles. Inicialmente, el paro fue convocado por 24 horas a partir de la 0 de hoy, pero Moyano -hijo del titular de la CGT, Hugo Moyano-no descartó que la medida se amplíe en cantidad de días y sume el apoyo de choferes de otras empresas. El dirigente gremial dijo que la medida de fuerza puede generar «desabastecimiento a nivel nacional» por lo que exhortaron a la petrolera a dar respuestas «inmediatas». Aclaró que la medida de fuerza se focalizará « solamente» contra YPF, pero alcanzará «a todo el país», afectando a 1.600 puntos de venta.
«Este paro es para reclamar seguridad para los choferes de camiones y para la ciudadanía en general, ya que la empresa YPF está implementando un sistema de seguimiento satelital de los camiones y no tuvo mejor idea que este sistema de cableado pase por los tanques de combustibles», explicó Moyano.
Detrás del conflicto, persiste además la presión de larga data por parte de Moyano para que los conductores de camiones de combustibles estén agremiados en el Sindicato de Camioneros y no en el de Petroleros.
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