Subtes: se levantó el paro en la línea B y el Premetro

El cese de actividades fue entre las 5.30 y las 7.30. Reclaman la automatización de los cambios de las vías del premetro.

La medida será desde las 5.30 hasta las 7.30 

NA

Metrodelegados realizaron esta mañana un paro en la línea B del subterráneo y el premetro desde las 5.30 hasta las 7.30 como parte de un reclamo que sostienen contra la empresa operadora del servicio, Emova, por la "automatización de los cambios de vías".

"La empresa sigue desoyendo nuestros reclamos e insiste en no cumplir con el acuerdo firmado en septiembre de 2021 cuando se comprometieron a realizar la automatización de los cambios de vías del Premetro en un plazo de 180 días", denunció la Asociación Gremial de Trabajadores del Subte y Premetro (AGTSyP) en un comunicado.

Desde el Gremio denuncian que Emova (consorcio integrado por Benito Roggio transporte y Metrovías), concesionario de la Red de Subte de la Ciudad de Buenos Aires, "insiste en que esa tarea se realice por conductores y conductoras de las formaciones, a pesar de que esto excede las tareas consagradas por nuestro Convenio Colectivo de Trabajo, poniendo en riesgo a trabajadores y usuarios"

¡Atención Usuarios! pic.twitter.com/EU1aRgv7rC

— Emova (@Emova_arg) April 26, 2022

El martes, el sindicato llevó a cabo un cese de actividades para el premetro y la línea A, desde las 20 hasta la medianoche.

Ante la amenaza de los trabajadores, la empresa aseguró que "la medida de fuerza tiene como único objetivo presionar para obtener mayores beneficios laborales”.

“El conflicto es por la negativa de los conductores a realizar una maniobra operativa (aplicar un pulsador para hacer un cambio de vías), tarea que forma parte de sus funciones habituales desde 1995″, remarcó en un texto enviado a los medios periodísticos.

Emova consideró que "los argumentos esgrimidos son un mero pretexto” y añadió que “este sistema operativo está en proceso de modernización y ya se han iniciado los trabajos para automatizar la operación de las señales y cambios de vía”.

En el documento firmado por el secretario general de AGTSyP, Roberto Pianelli y su secretario adjunto, Néstor Segovia, advierten sobre "la ausencia de voluntad de la empresa Emova para resolver la seguridad operativa en el Premetro".

Y puntualizaron que el paro es una "medida de autodefensa, para abogar por los derechos laborales y la seguridad de trabajadores y pasajeros, por lo que el gremio solicita las disculpas correspondientes a los usuarios por las molestias".