Un camión carga uno de los restos del avión del vuelo 447.
Los expertos de la Oficina de Investigación y Análisis (BEA) francesa, que tratan de esclarecer el siniestro del Airbus que cayó al mar entre Río de Janeiro y París el pasado 1 de junio, descartan que el aparato explotara en pleno vuelo.
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Esta es una de las conclusiones del informe sobre el siniestro que la BEA presentó hoy en una rueda de prensa en la que anunció además que se mantendrá la búsqueda de las cajas negras del aparato hasta el próximo día 10.
"El examen visual de los restos del avión muestran que el avión no fue destruido en vuelo. Parece haber embestido la superficie del agua en línea de vuelo, con una fuerte aceleración vertical", señalaron los investigadores de la BEA, en un comunicado, resumiendo el informe de etapa presentado y establecido sobre la base de los primeros elementos de la investigación.
Desde el 6 de junio, 640 elementos del avión fueron encontrados, recordaron. "Los elementos identificados provienen del conjunto de las zonas del avión", precisaron.
Alain Bouillard, quien encabeza la investigación en representación de la autoridad francesa de accidentes aéreos (BEA), dijo que se suponía que el control del vuelo debía haber pasado de los controladores de tráfico aéreo en Brasil a sus contrapartes en Senegal, pero eso nunca ocurrió.
Dijo que los pilotos del vuelo AF 447 habían intentado tres veces conectarse a un sistema de datos en la capital senegalesa de Dakar, pero había fracasado, aparentemente porque Dakar nunca recibió el plan de vuelo.
"Esto no es normal", señaló, añadiendo que los investigadores también estaban intentando averiguar por qué tomó seis horas luego de que el avión desapareció antes que se declarara una emergencia.
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